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由于操作上的失误、违反有关法规和其他问题而产生的风险则被称为商业银行的()
A.信用风险
B.转移风险
C.声誉风险
D.法律风险
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A.信用风险
B.转移风险
C.声誉风险
D.法律风险
A.声誉风险是指由于意外事件、金融机构的政策调整、市场表现或日常经营活动所产生的负面结果,可能对金融机构的这种无形资产造成损失的风险
B.声誉风险与金融机构的其他风险没有联系,它产生于操作上的失误、违反有关法规和其他问题
C.金融机构通常将声誉风险视为对其经济价值最大的威胁
D.巴塞尔银行监管委员会将声:誉风险列为商业银行必须妥善管理的八大风险之一
A.操作风险
B.国家风险
C.声誉风险
D.法律风险
是指由于银行操作上的错误,违反有关法规,资产质量低下,不能支付到期债务,不能向公众提供高质量的金融服务以及管理不善等。从而使银行在声誉上可能造成的不良影响。
A.操作风险
B.国家风险
C.声誉风险
D.法律风险
A.操作风险
B.国家风险
C.声誉风险
D.法律风险
A.外部欺诈是指有机构内部人员参与的诈骗、盗用资产、违犯法律以及公司的规章制度的行为
B.信用事件是指由于不履行合同,或者不符合劳动健康、安全法规所引起的赔偿要求,
C.客户、产品以及商业行为引起的事件是指有意或无意造成的无法满足某一顾客的特定需求,或者是由于产品的性质、设计问题造成的失误
D.经营中断和系统出错是指由于灾难性事件或其他事件引起的有形资产的损坏或损失
A、由于汇率变动所产生的基金价值的不确定性
B、由于人员、流程、系统或外部因素带来的交易失误,导致基金资产或基金公司遭受损失的风险
C、由于宏观政策的变化导致的对基金收益的影响
D、由于违反法律、法规、交易所规则、基金合同所导致公司遭受损失的风险
B.操作人员过失。在航行、锚泊或靠离泊时,由于操作人员失误,疏忽瞭望,擅离职守,助航设备、通信设备和信号使用不当等
C.机电设备故障。船舶主机、辅机、舵机、机件、电器或通信设备、应急设备失灵等故障
D.气侯条件。由于气象条件的不稳定,而使船舶到达某一海域时,因台风、海啸等造成事故
E.其他因素。《海上交通事故调查处理条例》第34条规定:“对违反海上交通安全管理法规进行违章操作,虽未造成直接的交通事故,但构成重大潜在事故隐患的,海事局可以依据本条例进行调查和处罚”。故也可以将船舶重大事故隐患考虑为我国海事分级的最低海事等级
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