下列哪一个因素和前轮转弯无关?()
A.液压黄系统工作正常
B.起落架舱门位置
C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D.发动机是否运转
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.液压黄系统工作正常
B.起落架舱门位置
C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D.发动机是否运转
A.A.不能进行前轮转弯
B.B.可以自动进行前轮转弯
C.C.将起落架手柄放在“DOWN”位,可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门,用液压B系统转弯
D.D.以上说法均不正确
B.可以自动进行前轮转弯
C.将起落架手柄放在“DOWN”位,可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门,用液压B系统转弯
D.以上说法均不正确
A.A.起落架转换活门移动至备用位
B.B.前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统
C.C.前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统
D.D.A和B均正确
A.BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去
B.失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障
C.防滞前轮转弯电门被设置在OFF位
D.A+B
A.BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去
B.失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障
C.防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位
D.A或B
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