更多“汽车牵引力控制系统TRC功用是防止汽车在起步、加速时和在滑溜路面行驶时的()滑转。”相关的问题
第1题
ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）
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第2题
ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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第3题
汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的（），用于提高汽车起步，加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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第4题
ASR系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在汽车（）、（）和（）过程中，防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。
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第5题
如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
A.25～30%
B.15～30%
C.10～40%
D.50～60%
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第6题
ASR控制车轮的滑转，用来控制汽车的起步加速，低附着路面行驶牵引力和行驶稳定性（）
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第7题
ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性
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第8题
汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的（），用于提高汽车起步，加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性
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第9题
以下关于ASR系统的作用说明，正确的是（）。
A.是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑
B.当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内
C.提高牵引力
D.保持汽车的行驶方向稳定
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第10题
在汽车起步、加速时若加速踏板踩得过猛，会因驱动力过大而出现两边的驱动轮都滑转的情况，这时防滑转控制器输出控制信号，控制（），以抑制驱动的滑转。
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第11题
（)的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜，便于上坡起步。
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