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提问人:网友yaoyaoyao863 发布时间:2022-01-07
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动力集中式动车组列车只有两端为动力车,其余均为拖车,动力装置安装比较集中,轴重较小。

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第1题
时速160公里动力集中式动车组操纵端动力车(控制车机务设备)故障处置由司机负责,非操纵端动力车及拖车、控制车故障处置由随车机械师负责。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

A. 成组式

B. 内燃式

C. 分散式

D. 电力式

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第3题

A. 成组式

B. 内燃式

C. 分散式

D. 电力式

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第4题

A、牵引动力分为动力集中型和动力分散型

B、由动力车和非动力车构成

C、非动力车也称为拖车

D、第一条高铁在法国建成

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第6题
动车组在两端都有司机室,因此,转换运行方向较为方便,可以加快运转速度
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第7题
动力分散型动车组的驱动轴较多,粘着性能比较稳定,容易实现高速运转。
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第8题
凡是需要进行电分段的地方(除上、下行渡线)都应设置( )。
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第9题
动力分散式动车组的特点是:列车中任意一节动车的牵引动力发生故障,对全列车的牵引指标影响不大
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