加油的安全措施:()。
A.保证加油车和飞机都已正确地接好接地线且确保加油过程中不进行HF通讯
B.保证加油车和飞机都已正确地接好接地线
C.将加油车的接地线连接到位于主起落架上的飞机接地点上
D.确保加油过程中不进行HF通讯
A.保证加油车和飞机都已正确地接好接地线且确保加油过程中不进行HF通讯
B.保证加油车和飞机都已正确地接好接地线
C.将加油车的接地线连接到位于主起落架上的飞机接地点上
D.确保加油过程中不进行HF通讯
飞机加油车压力控制系统能保证加油胶管末端正常加油压力()。
A.不小于0.35MPa
B.不超过0.35MPa
C.不小于0.42MPa
D.不超过0.42MPa
飞机加油结束进行绕车一周检查,加油员最后用手指确认的是()。
A.加油栓井盖
B.加油车导静电线
C.飞机号码
D.飞机加油面板或飞机油箱盖
A.是平衡加油车与加油枪二者之间的电位差
B. 是平衡加油车与加油口盖二者之间的电位差
C. 应立即取下牵引杆,牵引车与飞机尽快脱离
D. 是平衡加油车与飞机二者之间的电位差
A.加油车所供燃油的牌号应符合该型飞机维护手册的要求。
B. 为了使加油管短一些,加油车可以尽量靠近飞机。
C. 不允许在加油车上安装电气设备。
D. 加油车应配有符合要求的灭火瓶。
A.先将加油车接地,然后将加油车和加油枪分别与飞机搭接
B.先将飞机接地,然后将飞机与加油车和加油枪分别搭接
C.先将加油枪接地,然后将加油枪和加油车分别与飞机搭接
D.先加油车、加油枪和飞机相互搭接,达到接地目的
管线加油车通过()完成为飞机加油的任务。
A.加油车之间的转输
B.自带油罐存油的输送
C.机坪管网的转输
D.回收飞机油箱存油
A.加油车油泵压力必须根据飞机的加油系统事先调好。
B.加油车油泵压力必须按油滤的最小压力调好。
C.在接地前必须把油管先连接好。
D.飞机上的电气系统必须处于接通位,以便给油量表提供电源。
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