题目内容
（请给出正确答案）
A.后悔值=该情况下的各方案中的最大收益-该方案在该情况下的收益
B.后悔值=该情况下的各方案中的最小收益-该方案在该情况下的收益
C.后悔值=各方案的最大收益-该方案在该情况下的收益
D.后悔值=各方案的最小收益-该方案在该情况下的收益
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B.采用规程曲线时，当检测批中部分构件的部分测区混凝土强度换算值小于10MPa时，则该检测批全部按单个构件检测
C.只要检测批中所有测区的混凝土强度换算值均不超过所用测强曲线的适用范围，则均可按批进行混凝土强度的推定
D.在进行混凝土强度推定值计算的过程中，有时可以不必计算混凝土强度换算值的标准差
A. 历史模拟法的透明度高、直观，对系统要求相对较低
B. 对数据样本选择区间较为敏感，可能包括极端的价格波动，也可能排除极端情况
C. 使用时需要假设数据的分布及计算波动率、相关系数等模型参数
D. 可以全面反映风险因素和组合价值的各种关系，是基于全定价估值的模拟方法
B、取前四周同星期毛收营业额的平均值
C、取前四周同星期净收营业额的平均值
D、取前五周同星期净收营业额的平均值
A. 历史模拟法假定历史可以在未来重复
B. 历史模拟法不需要任何分布假设，也无须计算波动率
C. 历史模拟法的风险因素的历史收益本身不包含风险因素之间的相关关系
D. 相对于蒙特卡罗模拟法，历史模拟法实施起来较容易
E. 历史模拟法是全定价估值，准确性较高
A、适用于水平荷载作用下框架内力的计算
B、梁柱之间的线刚度之比为无穷大，至少超过3
C、底层柱的反弯点在柱高2/3层高处
D、除底层柱外其余层柱的反弯点在柱高中部
B、将各时期的视地层压力和累计采气量对应的数值绘制在坐标系中
C、回归各点为一条直线
D、直线在纵坐标上截距代表的值就是气藏压降法储量
B.单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定
C.以1000m为单位
D.每公里扣分总数为单个计算区段的TQI扣分值之和
A、50元
B、100元
C、12万个
D、120万个
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