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提问人:网友tangmanyun 发布时间:2022-01-06
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直升机拉力的改变主要靠调节旋翼的转速来实现。()

直升机拉力的改变主要靠调节旋翼的转速来实现。()

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第1题
直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。

A.旋翼桨叶的桨距。

B. 尾旋。

C. 旋翼的转速。

D. 以上都是。

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第2题
直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现

A.旋翼桨叶的桨距。

B.尾旋。

C.旋翼的转速。

D.以上都是。

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第3题
旋翼无人机也称为多轴无人机,是直升机的一种,它通常有3个及以上的旋翼。无人机的机动性通过改变不同旋翼的扭力和转速来实现。()
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第4题
多旋翼主要靠()改变拉力。

A.螺距

B.螺旋桨转速

C.螺旋桨俯仰角

D.机姿态

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第5题
四旋翼飞行器通过调节四个电机转速来改变旋翼转速,实现升力的变化,不控制飞行器的姿态和位置。()
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第6题
四旋翼飞行器通过调节四个电机转速来改变旋翼转速,实现升力的变化,从而控制飞行器的姿态和位置。()
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第7题
飞行员如何控制直升机的航向()?

A.通过总桨距杆控制旋翼升力大小。

B.通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。

C.通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

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第8题
飞行员如何控制直升机的航向()?

A.通过总桨距杆控制旋翼升力大小。

B. 通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。

C. 通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

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第9题
《架空输电线路无人机巡检技术》中,四旋翼无人机通过调节2个电机转速来改变旋翼转速,实现升力的变化,从而控制姿态和位置()
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第10题
下列对于旋翼系统描述正确的是()

A、A、控制直升机的飞行姿态和飞行方向

B、B、使旋翼桨距产生周期性变化,从而使桨盘倾斜。

C、C、整体改变尾桨桨距,从而改变尾桨拉力,使机体产生航向运动。

D、D、包括桨叶和桨毂。产生升力、推力和操纵力。

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