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提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-03-11

[判断题]

两级刚度弹簧可有效提高空车弹簧静挠度，提升空车运行性能。（)

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第1题

新型车辆采用了两级刚度弹簧，提高空车弹簧静挠度，改善（）动力学性能。

A.空车

B. 重车

C. 半重车

D. 车辆

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第2题

采用两级刚度弹簧主要目的是()。

采用两级刚度弹簧主要目的是（)。

A.减少上下心盘磨耗

B.提高空车弹簧静挠度

C.减少转向架簧下质量

D.实现轮对弹性定位

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第3题

提速转向架采用两级刚度弹簧后，弹簧的静挠度得到了提高;当作用在弹簧上的载荷较大（重车)时，内、外弹簧分开承载，弹簧刚度较大。（)

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第4题

提速转向架采用两级刚度弹簧后，作用在转向架上的载荷较小（空车）时，仅有外圈弹簧承载（）

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第5题

装用两级刚度弹簧交叉支撑转向架所采用的一级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。（)

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第6题

转K2型转向架采用两级刚度弹簧，（）比（）的自由高度高22mm，空车时只有（）弹簧承载。

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第7题

D15型车载重150t、轴型/轴数RE2/8、弹簧静挠度（空车/重车)18/61mm、车辆最大宽度2900mm。（)

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第8题

转K2型转向架采用两级刚度弹簧，（）比（）的自由高度高22mm，空车时只有（）弹簧承载

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第9题

空车比重车易脱轨是因为空车弹簧（)小，对线路扭曲的适应力差的缘故。

A、刚度

B、挠度

C、柔度

D、强度

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第10题

空车比重车易脱轨是因为车弹簧（)小，对线路扭曲的适应差的缘故。

A.刚度

B.挠度

C.柔度

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第11题

在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。

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