飞行航前和航后的机组责任按照机长和副驾驶进行划分,但机长可以指导超出机组成员责任区以外的动
- · 有4位网友选择 A,占比50%
- · 有4位网友选择 B,占比50%
A.按照机长和副驾驶分配
B.按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配
C.飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配,飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配
D.飞行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配,飞行中按机长和副驾驶分配
A.按照机长和副驾驶分配
B.按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配
C.飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配,飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配
D.行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配,飞行中按机长和副驾驶分配
A.航线飞行时,不论飞行条件如何,机长都必须要求区域管制员提供航空器的确切位置,飞行情况和天气情况
B.无氧气设备的航空器,通常不得在4200米以上高度飞行
C.航线飞行,机长必须按照指定的高度层飞行
D.机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图,包括所飞航路以及可能改航所经路线的现行适用航图
A.目视飞行时,机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆
B.仪表飞行时,机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间,飞往着陆机场导航台上空
C.塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度层空出
D.确知着陆机场的天气低于标准,方可按照飞行计划飞往备降场,改航后,应保持原高度层飞行
A.机长处理情况:吊销航线运输以及商用驾驶员执照,罚款,列入行业信用管理黑名单
B.副驾驶处理情况:吊销商用驾驶员执照,列入行业信用管理黑名单
C.相关领导及责任单位处理情况:对公司各级领导、分管领导、相关部门领导进行免职、通报批评、重金处罚、安全绩效考核。对责任单位进行处罚
A.1、建立左座机长运行经历的人员(本次航班中仅承担副驾驶职责除外)。2、机长年度航线等技术检查对象。3、责任机长
B.1、责任机长。2、机长年度航线等技术检查对象。3、建立左座机长运行经历的人员(本次航班中仅承担副驾驶职责除外)
C.1、机长年度航线等技术检查对象。2、建立左座机长运行经历的人员(本次航班中仅承担副驾驶职责除外)。3、责任机长
A.可以摘下耳机,减轻机组工作负荷,提高舒适度
B.不可以,根据《运行手册》规定在座驾驶员应在飞行过程中全程佩戴耳机
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