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提问人:网友wu13wu13 发布时间:2022-01-06
[多选题]

对于混凝土预制桩,考虑到它的施工及运输条件等因素,下列的一些要求和规定中,()是正确合理的。

A.正方形截面混凝土预制桩,其边长不应小于300mm

B.考虑到吊运、打入等施工过程,预制桩桩身最小配筋率不应小于0.8%

C.桩身主筋的直径不宜小于φ14,打入式桩桩顶2~3倍桩径范围内的钢箍应加密,并设置钢筋网片

D.预制桩混凝土强度等级不宜低于C20,采用静压法沉桩时,其混凝土强度等级还可适当降低

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匿名网友[126.***.***.251]选择了 C
1天前
匿名网友[115.***.***.161]选择了 D
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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更多“对于混凝土预制桩,考虑到它的施工及运输条件等因素,下列的一些要求和规定中,()是正确合理的。A.”相关的问题
第1题
根据下列材料,请回答{TSE}题 某海港码头结构为高桩梁板式,该工程在施工单位进场并下达开工令后,
由于业主考虑到后续规模要扩大,因此变更设计,增加50m长600mm× 600mm的桩10根,合同清单中每根桩制作费用为1.5万元,运输及打桩费用为每根1.2万元,工期延长18d。在打桩施工过程中,由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中,施工单位混凝土机械发生故障,导致其中一块板报废,致使工期延误3d,费用损失2万元。工程施工正处高峰时,业主供货不及时,工期延误11d,同时,导致部分人员窝工、部分机械停置,现场施工总人数122人,其中有30人窝工,人工工资为30元/d;钢筋弯曲机1台,停置台班单价为49元/台班,混凝土机械一座,停置台班单价为178·34元/台班。 {TS}哪些是可索赔事项?

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第2题
某海港码头结构为高桩梁板式,该工程在施工单位进场并下达开工令后,由于业主考虑到后续规模要扩大
,因此变更设计,增加50m长600mm× 600mm的桩10根,合同清单中每根桩制作费用为1.5万元,运输及打桩费用为每根1.2万元,工期延长18d。在打桩施工过程中,由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中,施工单位混凝土机械发生故障,导致其中一块板报废,致使工期延误3d,费用损失2万元。工程施工正处高峰时,业主供货不及时,工期延误11d,同时,导致部分人员窝工、部分机械停置,现场施工总人数122人,其中有30人窝工,人工工资为30元/d;钢筋弯曲机1台,停置台班单价为49元/台班,混凝土机械一座,停置台班单价为178.34元/台班。

1、哪些是可索赔事项?

2、该工程工期准予顺延多少天?

3、费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)

该工程工期准予顺延多少天?

费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第3题
混凝土预制桩施工中,混凝土强度达到设计强度的( )方可运输和打桩。

A.50%

B.70%

C.90%

D.100%

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第4题
下列选项中,属于混凝土预制施工内容的是()。

A.预制和起吊

B.运输和堆放

C.平整

D.接桩

E.截桩

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第5题
关于钢筋混凝土预制桩的制作与施工措施,正确的是()。

A.桩身短的预制桩,要求在现场制作

B. 设计的桩身过长(>30m)时,采用沉桩过程中接长的方法实现

C. 吊装预制桩要求其混凝土的强度达到70%以上

D. 运输和施工预制桩要求其混凝土强度在90%以上

E. 预制桩吊装时的吊点应有专门的设计

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第6题
对于预制桩起吊与运输过程,以下说法正确的是

A.确定吊点位置的基本原则是,保证桩内的剪力最小

B.为了保证运输方便,桩长不得超过6m

C.标准试块的混凝土强度达到要求后,才可以起吊或者打桩

D.预制桩可以根据需要在施工现场或工厂中预制

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第7题
对于预制桩的混凝土强度、养护时间、运输强度的要求分别为()。
对于预制桩的混凝土强度、养护时间、运输强度的要求分别为()。

A.C20、7d、70%

B.C30、14d、70%

C.C30、14d、100%

D.C30、7d、100%

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第8题
混凝土预制桩的设计强度达到70%及以上方可起吊,达到100%方可运输()
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第9题
某城市立交桥工程在组织流水施工时,需要纳入施工进度计划中的施工过程包括()

A.桩基础灌制

B.梁的现场预制

C.商品混凝土的运输

D.钢筋混凝土构件的吊装

E.混凝土构件的采购运输

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第10题
钢筋混凝土预制桩混凝土强度达到()可以运输及打桩。

A.30%

B.50%

C.70%

D.100%

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