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提问人：网友hakuci
发布时间：2022-01-06
[主观题]
一般停产检修的煤气设备内空气中的氧含量至少应大于（） A．20.5% B．15% C．30% D．25
一般停产检修的煤气设备内空气中的氧含量至少应大于（）
A．20.5%
B．15%
C．30%
D．25%
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第2题
以下叙述不会发生爆炸的是（)。
A.煤气来源中断，管道内压力降低，空气吸入达到爆炸条件
B.煤气设备检修时，煤气未吹刷干净就急于动火
C.加热炉的点火方式采用先点火，后送煤气
D.煤气设备在停产检修处理煤气时，只要设备内是正压，就可以动火
第3题
计算题：向煤气设备内送转炉煤气置换空气后，要动火检修该设备，经取样做含氧量分析，含氧量达到多少以下时方可动火。（空气中O2含量按20%计算，转炉煤气爆炸范围按18.22～83.22%计算，保留2位小数）
第4题
计算题：向煤气设备内送转炉煤气置换空气后，要动火检修该设备，经取样做CO含量分析，CO含量达到多少PPm以上时方可动火。（转炉煤气中CO含量按56.7～61.2%计算，转炉煤气爆炸范围按18.22-83.22%计算）
第5题
计算题：向煤气设备内送转炉煤气置换空气后，要动火检修该设备，经取样做CO含量分析，CO含量达到多少PPm以上时方可动火。（转炉煤气中CO含量按56.7～61.2%计算，转炉煤气爆炸范围按18.22-83.22%计算）
第6题
防止压缩机爆炸应采取哪些措施（）
A.保证压缩机进口压力在规定范围内，确保联锁正常，严防形成负压
B.严格控制煤气中氧含量小于0.5%
C.严格控制压缩机操作压力在规定指标内，并确保安全阀灵敏可靠
D.与有关工段联系严防气缸带液
E.检修系统与开车系统必须用盲板隔开，严防空气窜入煤气系统或煤气窜入空气系统
第7题
压缩机爆炸的原因主要有（）
A.进口抽成负压，空气进入煤气系统
B.煤气中氧含量过高
C.操作不当使气缸压力高达极限以上，发生爆炸
D.发生严重液击
E.检修时未用盲板将开车部分与检修部分隔开，使空气混入煤气系统，检修后开车即发生爆炸
第9题
（）是进入煤气设备内作业的注意事项正确。
A.煤气设施停气检修时，必须可靠地切断煤气来源并将内部煤气吹净。
B.应取空气样作一氧化碳含量分析，不超过30mg/m3时，可较长时间工作，并现场实施检测一氧化碳浓度。
C.安全分析取样时间不得早于动火或进入设备前半小时，并实时监测一氧化碳浓度。
D.经一氧化碳含量分析后，人员进入煤气设备内可不采取防护措施和设专职监护人。
