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提问人:网友sunyushuang 发布时间:2022-01-06
[单选题]

一条公路上有5座相同跨径的简支桥梁,该桥梁最适合的施工方法是()。

A.现浇法

B. 预制拼装法

C. 悬臂施工法

D. 顶推法

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匿名网友[171.***.***.180]选择了 B
1天前
匿名网友[156.***.***.196]选择了 A
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
一条公路上有5座相同跨径的简支桥梁,该桥梁最适合的施工方法是()

A.现浇法

B.预制拼装法

C.悬臂施工法

D.顶推法

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第2题
某公路桥梁为一座单跨简支梁桥,跨径40m,桥面净宽24m,双向六车道。试问,该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN),与下列何项数值最为接近? 提示:设计荷载为公路-Ⅰ级,其车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m,集中力pk =320kN,三车道的折减系数为0.78,制动力由两个桥台平均承担。

A.37

B.74

C.87

D.83

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第3题
某公路桥梁为一座单跨简支梁桥,跨径40m,桥面净宽24m,双向六车道。试问,该桥每个桥台承受的制动力
标准值(kN),与下列何项数值最为接近? 提示:设计荷载为公路-I级,其车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m,集中力Pk=320kN,三车道的折减系数为0.78,制动力由两个桥台平均承担。 (A)87 (B)111 (C)187 (D

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第4题
某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支桥梁,跨径40m,桥面净宽8.0m,为同向行驶的两车道,承受公路-I级
荷载,采用氯丁橡胶板式支座。试问,该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN),与下列何项数值最为接近? 提示:车道荷载的均布荷载标准值qk=10.5kN/m,集中荷载标准值Pk=320kN,假定两桥台平均承担制动力。 (A)83 (B)90 (C)165 (D)175

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第5题
有四座公路桥梁,桥面宽度相同,其中,a桥为钢管混凝土拱桥,b桥为预应力钢筋混凝土简支梁桥,c桥为主跨300m的斜拉桥,d桥为主跨800m的悬索桥。关于各桥汽车冲击系数的大小,下列说法正确的是

A.d桥最大,b桥最小

B.c桥最大,d桥最小

C.c桥最大,a桥最小

D.b桥最大,d桥最小

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第6题
下列对于聚四氟乙烯滑板橡胶支座描述不正确的是()

A.适应于较小跨径的简支梁桥、桥面连续的公路桥梁

B.除作为桥梁支座使用外,四氟板式橡胶支座还被大量用作滑块使用

C.它可以在顶推施工的桥梁上用作施工工具,也可以用来做移动重物滑道

D.它除具有普通板式橡胶支座的优点外,还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使得桥梁上部构造的水平位移不受限制

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第7题
某跨越一条650m宽河面的高速公路桥梁,设计方案中其主跨为145m的系杆拱桥,边跨为30m的简支梁桥。试问,该桥梁结构的设计安全等级,应如下列何项所示?

A.一级

B.二级

C.三级

D.由业主确定

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第8题
某跨越一条650m宽河面的高速公路桥梁,设计方案中其主跨为145m的系 杆拱桥,边跨为30m的简支梁桥。
试问,该桥梁结构的设计安全等级,应为下列何项? (A)一级 (B)二级 (C)三级 (D)由业主确定

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第9题
某跨越一条650m宽河面的高速公路桥梁,设计方案中其主跨为145m的系杆拱桥,边跨为30m的简支梁桥。试
问,该桥梁结构的设计安全等级,应如下列()项所示。

A.一级

B.二级

C.三级

D.由业主确定

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第10题
空心板梁桥多数以简支为主,常适用于跨径小于()的桥梁。

A.15m

B.20m

C.25m

D.30m

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