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提问人:网友jmssxt 发布时间:2022-01-06
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行车减速器轴承发热,一般不应超过60-70℃,超过()时应停止使用。

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第1题
行车减速器轴承发热,一般不应超过60-70℃,超过()时应停止使用。
行车减速器轴承发热,一般不应超过60-70℃,超过()时应停止使用。

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第2题
减速器轴承发热一般不应超过()℃,超过80℃时应停止使用。
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第3题
减速器轴承发热一般不应超过()℃,超过80℃时应停止使用

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第4题
检查减速器轴承是否发热,当周围环境温度在25℃以下时,一般不应超过()。

A.50~60℃

B. 60~70℃

C. 70~80℃

D. 80~90℃

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第5题
减速器轴承发热一般不应超过30-40℃,超过50℃时应停止使用。此题为判断题(对,错)。
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第6题
减速器在正常运行时期箱体,特别是在安装轴承处不能过热,一般减速箱内油温不应超过()℃。

A.60-70

B. 70-80

C. 80-90

D. 90-100

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第7题
当减速器轴承发热超过()时,应停止使用。A.80℃B.50℃C.60℃D.70℃

当减速器轴承发热超过()时,应停止使用。

A.80℃

B.50℃

C.60℃

D.70℃

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第8题
离心泵的管理中,错误的是______。A.起动前用手转动联轴器1~2转B.关闭排出阀起动时,一般不应超过5~

离心泵的管理中,错误的是______。

A.起动前用手转动联轴器1~2转

B.关闭排出阀起动时,一般不应超过5~10分钟,以防泵发热

C.运转时轴承温升不超过35℃

D.停泵时,也应先关排出阀

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第9题
刮板输送机日检中,要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度,一般不超过85°。()
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