司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。

列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。

列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。

列车司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸及（）主管的压力。

司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、()的压力。

动车组以外的列车司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、制动主管的压力。（)

普规规定：动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：随时检查（）的压力

《技规》规定：列车运行中应随时检查（）的压力

列车运行中司机应随时注意机车工作状态，监视各种仪表的显示，遇列车制动主管风压急剧下降，司机应立即解除机车牵引力，迅速停止向制动主管供风，及时采取停车措施，同时应向列车后部瞭望尽量判明风压急剧下降原因（）

列车通过站中心（停站列车起动后），司机报点；出站后确认呼唤机车总风缸、制动缸压力表压力显示（）

牵引双管供风的旅客列车，司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kP1时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时，立即停车处理，无法处理时请求救援。（)