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提问人:网友doudougood 发布时间:2022-01-06
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列车到达终点站后要做好(),末班车运营结束后要认真做好()。

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第1题
列车到达终点站后要做好(),末班车运营结束后要认真做好()。
列车到达终点站后要做好(),末班车运营结束后要认真做好()。

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第2题
关于运营客车在车站对标不准的处理,以下说法正确的有()
A.末班车的运营客车越出5米标时,司机报告行调并经其同意后切除VOBC以NRM退行对标B.运营客车进站越出停车标但未越出5米标时,司机自行改用CM或RM退行对标后报行调C.运营客车进入终点站越出5米标时,司机报告行调并经其同意后切除VOBC以NRM退行对标D.非末班车的运营客车在非终点站进站越出5米标时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作E.优先采用RM模式继续对标
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第3题
末班车发生车载 ATP 故障且无法修复时,列车驾驶员报告行调,并按其指令以()驾驶列车继续运营至终点站

A.限制级人工驾驶模式

B.后备模式

C.非限制级人工驾驶模式

D.手动驾驶模式

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第4题
接车站报IBP盘无法开启站台门时,原则上通知司机首趟列车不进行上下客作业,()除外,并做好乘客广播

A.首班车

B.末班车

C.终点站

D.乘客无返程条件的列车

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第5题
末班车中途发现车上已无乘客,可根据实际情况中途收车,不必到达终点站()
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第6题
旅行速度是列车在运营线路长度范围内从始发站发车到终点站到达的运行速度,计算时不计算停站时间()
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第7题
旅行速度是列车在运营线路长度范围内从始发站发车到终点站到达的运行速度,计算时不计算停站时间。()
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第8题
列车到达终点站或根据运营调整需要清客作业时,站台岗须遵循由两端向中间清客、互相确认及()分钟清客完毕的原则

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
末班车发生车载ATC设备故障,造成列车紧制,由行调组织列车以()模式运行至终点站

A.NRM

B.RM

C.TPM

D.TO

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第10题
当发生整侧屏蔽门无法打开故障时,原则上行调可组织当次列车越站通过或不上下客作业(末班车、终点站除外)()
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