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提问人：网友liliangjob 发布时间：2022-01-06

[单选题]

现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。

A.可直接施焊

B. 施焊前必须进行预热

C. 施焊前必须进行冷却

D. 施焊时必须在真空环境下进行

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ABCD

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第1题

车钩缓冲装置各主要零部件在对裂纹焊修时必须__裂纹并开坡口焊补

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第2题

车钩缓冲装置中，链环对接焊缝处开焊时须使用氧-乙焕焰焊接；链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的（）%时更换

A.20

B.30

C.40

D.50

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第3题

车钩缓冲装置中，钩舌推铁裂纹时更换，变形时需（）

A.更换或调修

B.更换或报修

C.更换或报废

D.更换或焊修

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第4题

车钩缓冲装置从板的主要故障有()。

车钩缓冲装置从板的主要故障有（)。

A.弯曲

B.裂纹

C.开焊

D.磨耗

E.变形

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第5题

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须（）裂纹并开坡口焊补。

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第6题

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。

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第7题

其它型轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂纹或磨耗大于3mm时更换，丢失时补装。()

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第8题

车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊，均应采用纵向（）堆焊，焊波要相互压上1/3左右。

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第9题

滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹、松动时更换为新品，焊缝开裂时（），丢失时补装

A.补强

B.焊修

C.截换

D.更换

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第10题

长大货物车其他型轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂纹或磨耗大于()时更换，丢失时补装。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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