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提问人:网友hhping22 发布时间:2022-01-06
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航线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和

航线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。

A.5

B.10

C.3

D.15

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更多“航线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和”相关的问题
第1题
在飞行计划(FPL)电报中的其它情报编组中出现“EET/”时,其后所接的内容应当为()

A.重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间

B.主要点和情报区/管制区边界及预计到达时刻

C.航空器所具有的续航能力

D.预计到达目的地机场的时刻

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第2题
在飞行计划(FPL)电报中的其它情报编组中出现“EET/”时,其后所接的内容应当为()。

A.重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间

B. 主要点和情报区/管制区边界及预计到达时刻

C. 航空器所具有的续航能力

D. 预计到达目的地机场的时刻

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第3题
机场管制服务的范围不包括以下哪项。()
机场管制服务的范围不包括以下哪项。()

A.航空器在机场交通管制区的空中飞行

B.航空器进入航路的飞行管制

C.航空器的起飞和降落

D.防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞

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第4题
沿航线其他区域管制室,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制室批准的飞行高度层有异议,应当在该航空器飞入本管制区钟前向上一区域管制室提出()
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第5题
航空器09:30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°,预计10:00到达电台上空,09:45测得电台相对方向角为350°,如果采用被动向台飞行,航空器应立即转到()航向

A.130°

B.80°

C.148°

D.122°

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第6题
实施雷达移交时,接受方应当遵守()。

A.在接受移交前,无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致

B. 只有在接受移交后,方能发出安全飞行所必要的飞行限制

C. 接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标,并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标

D. 通常雷达移交完成后,可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令

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第7题
航空器09:30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°,预计10:00到达电台上空,09:45测得电台相对方向角为350°,如果采用被动向台飞行,航空器应立即转到()航向。

A.130°

B. 80°

C. 148°

D. 122°

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第8题
雷达管制移交时,移交方和接受方应遵守一定的规定,以下叙述错误的是()。

A.除非另有规定,接受方在直接向其他管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令后,应当立即要求航空器所在区域管制单位与航空器将要通过的管制区进行协调

B.接受移交前,接受方应当发出安全飞行所必要的飞行限制

C.与航空器脱离联系前,移交方应当保证本区域内潜在的飞行冲突和不利影响已得到正确处理,必要的协调已完成,保证间隔的有关飞行限制已通知接受方

D.在接受移交前,接受方应确定目标的位置与移交方移交的位置一致,或者目标有正确的自动相关标牌显示

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第9题
实施雷达移交时,接受方应当遵守()

A.在接受移交前,无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致

B.只有在接受移交后,方能发出安全飞行所必要的飞行限制

C.接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标,并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标

D.通常雷达移交完成后,可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令

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第10题
当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。A.

当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。

A.20

B.35

C.40

D.30

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