发生飞行冲突或由于空中交通管制原因造成危及飞行安全的事件后,()应当在()内将主要情况逐级上报至总调度室,并同时按照有关规定程序上报相应的航空安全管理部门。
A.航空器驾驶员,24小时
B. 飞行报告室,30分钟
C. 发生问题的管制室,24小时
D. 航空公司签派室,24小时
- · 有5位网友选择 C,占比55.56%
- · 有2位网友选择 D,占比22.22%
- · 有1位网友选择 B,占比11.11%
- · 有1位网友选择 A,占比11.11%
A.航空器驾驶员,24小时
B. 飞行报告室,30分钟
C. 发生问题的管制室,24小时
D. 航空公司签派室,24小时
A.包括一般的服务责任和不正常航班的服务责任
B.空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食
C.由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由航空公司承担
D.航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务
E.由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务
由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制工作事故征候?()
A.误将航空器指挥进入正在射击的炮射区
B.未将飞行动态通知军方飞行管制单位,造成对方把航空器误为不明航空器处置,并造成航空器被拦截等严重后果
C.误将航空器指挥进入禁区
D.造成航空器取消、返航
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!