赔偿责任限制制度具体体现为我国《国内航空运输承运人责任保险限额规定》,即承运人按照《规定》应当承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿金额为人民币()元。
A.10万
B.20万
C.30万
D.40万
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A.10万
B.20万
C.30万
D.40万
关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度,下列说法错误的是
A.国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定
B.赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护
C.赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产
D.赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿
A.国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定
B.赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护
C.赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产
D.赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额
A.独立的污染损害赔偿责任限制制度
B.公约本身没有规定独立的污染损害赔偿责任限制制度
C.该公约污染损害赔偿责任限制制度采取与现行有关海事赔偿责任限制国际立法或国内立法挂钩的方式
D.根本没有规定污染损害赔偿责任限制制度
A.反对霸权主义和强权政治,维护世界和平成为我国的国策
B.在社会主义建设新时期,我国外交原则具体体现为“一边倒”
C.重视和第三世界国家发展关系
D.积极开展与周边国家睦邻友好关系
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