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()是指船舶在特定航线上和固定港口之间,按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式()。
A.班轮运输
B.租船运输
C.定程运输
D.定期运输
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A.船舶在相对固定的港口和航线上运营
B.承运人只接受集装箱整箱货物
C.承运人在装卸港的码头或仓库接受货物或交付货物且负责装卸和理舱
D.承运人和货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费
A.能够灵活适应托运人的时间要求来运输货物
B.具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率的“四定”特点
C.运价内已包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸
D.承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据
E.运输受租船市场供求关系制约较大
A.表示两个港口之间的距离
B.表示航线上各港口的组织管理水平
C.表示航线上各港口的平均装卸效率
D.表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间
E.决定着航线上船舶的在港时间
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
在哪些情况下，船舶应签署并提交保安声明：
A.在缔约国政府之间有涉及某些国际航线或这些航线上的具体船舶的关于保安声明的协议
B.曾经有过涉及该船的保安威胁或保安事件
C.曾经有过涉及该港口设施的保安威胁或保安事件
D.以上都是
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.II~IV
B.I、II、IV
C.I~IV
D.I~III
A.在缔约国政府之间有涉及某些国际航线或这些航线上的具体船舶的关于《保安声明》的协议
B.该船保安等级高于作为其界面活动对象的港口设施或其他船舶的保安等级
C.该船位于一个不要求具有和实施经批准的港口设施保安计划的港口
D.该船于另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动
A.货方尚不能确定具体的卸货港，要求在预先指定的两个或两个以上的卸货港中进行选择时，要增收的附加费，称为港口附加费
B.超长附加费是指单件货物的长度超过规定长度时所增收的附加运费
C.超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费
D.除托运人交运的一批货物达到某一数量以上的情情况外，班轮船舶是不直接停靠航线上的非基本港口的
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