肺换气的动力是

A.肺内压与大气压之差

B.呼吸膜两侧气体的分压差

C.呼吸运动

D.胸内压与大气压之差

E.肺内压与胸内压之差

肺换气的动力为

A、节律性呼吸运动

B、呼吸膜两侧气体分压差

C、肺内压与外界大气压之差

D、肺内压与胸膜腔内压之差

E、气体分压差

肺换气的动力为

A．呼吸运动

B．呼吸膜两侧气体的分压差

C．肺内压与大气压差

D．肺内压与胸内压之差

E．呼吸肌舒缩

肺换气的动力为()。

A.呼吸运动

B.呼吸膜两侧气体的分压差

C.肺内压与大气压之差

D.肺内压与胸内压之差

E.肺的弹性回缩力

肺换气的动力是______，O₂和CO₂通过呼吸膜属于______方式。

肺换气的动力是()

A 气体的分压差

B 呼吸运动

C 肺内压与大气压之差

D 肺内压与胸内压之差

E 胸内压与大气压之差

A.气体在肺部的交换速度很快

B.呼吸膜有六层结构，厚度的变化不会影响肺换气

C.呼吸膜的面积有很大储备

D.运动时肺毛细血管开放增多，有利于肺换气

E.肺泡气中氧分压过低(低于70mmHg)时，该部位的肺毛细血管收缩，使血液流向通气良好的肺泡

A.肺毛细血管内血液流速加快

B.更多毛细血管开放增加了呼吸膜的面积

C.肺泡内气体氧分压升高

D.呼吸膜厚度下降

E.气体的扩散系数增高