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提问人:网友周霞 发布时间:2023-08-21
荷载试验后的分析,下列()参数的测试可反映结构的整体工作状况。
[多选题]

荷载试验后的分析,下列()参数的测试可反映结构的整体工作状况。

A.校验系数

B.试验值与理论值的关系曲线

C.相对残余变位(或应变)

D.动力性能

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第1题
荷载试验后的分析,下列()参数的测试可反映结构的整体工作状况。(检测员不考)

A.校验系数η

B.实测值与理论值的关系曲线

C.相对残余变位(或应变)

D.动载性能

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第2题
对于端承型大直径灌注桩,当受设备或现场条件限制无法进行单桩竖向抗压承载力静载试验时,可采取下列()措施

A.进行深层平板荷载试验、岩基荷载试验

B.桩端持力层钻芯鉴别

C.在同条件下的小直径桩的静载试验中,通过桩身内力测试,确定端承力参数

D.有条件时可预埋荷载箱进行桩端荷载试验

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第3题
对于端承型大直径灌注桩,当受设备或现场条件限制无法进行单桩竖向抗压承载力静载试验时,可采取下列()措施。

A.进行深层平板荷载试验、岩基荷载试验

B.桩端持力层钻芯鉴别

C.在同条件下的小直径桩的静载试验中,通过桩身内力测试,确定端承力参数

D.有条件进可以预埋荷载箱进行桩端荷载试验

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第4题
下列说法错误的是

A.静载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种鉴定手段

B.梁结构在试验荷载作用下,通过测试结构的静应变、静挠度,以判断桥梁结构的工作状态和受力性能

C.试验加载分四级、卸载分二级进行,试验前先进行了80%加载量的预压

D.预制梁板静载试验荷载应考虑桥面铺装层的共同受力,以裸梁跨中加载量为静载试验荷载,反算出梁底应力和挠度控制

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第5题
动力性能测试是指对结构的()进行测试的试验。

A.动力特性参数

B.动力荷载参数

C.动力特性效应

D.动力荷载效应

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第6题
下列说法正确的是

A.如果静荷载试验加载程序较少、时间允许,可在每程序加载前临时放样

B.对于多孔桥,如有必要将荷载停放在桥孔上,一般应停放在距试验孔较近处

C.若采用汽车车辆作为试验荷载,应提前租用汽车并确定载重物及装载方法,按试验要求对车辆型号、轴距、轴重力等参数进行测试并记录

D.使试验有条不紊地进行,应设试验总指挥2人,其他人员的配备可根据具体情况考虑

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第7题
荷载试验结论应包括()。
A、试验结论应包括静载试验结论、动载试验结论、试验过程中裂缝状况等现象

B、静载试验结论应根据中载及偏载试验的结果对静载试验进行分析,给出试验测试截面的几何、力学参数,应变、挠度等的校验系数,依据实测数据判断结构工作状态是否满足设计要求或目标荷载的要求

C、动载试验应以主要的动力测试参数说明结构的动力性能和结构响应,在理论值与实测值对比的基础上对结构做出评价

D、试验过程裂缝状况等现象应说明结构在加载期间有无可视裂缝产生、裂缝变化或其他情况出现,给出主要裂缝照片图示,分析裂缝对结构的影响

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第8题
下列关于基桩自平衡静载试验加载卸载说法,错误的是()。
下列关于基桩自平衡静载试验加载卸载说法,错误的是()。

A.加载应分级进行,采用逐级等量加载

B.卸载应分级进行,每级卸载量宜取加载时分级荷载的2倍,且应逐级等量卸载

C.加、卸载时,应使荷载传递均匀、连续、无冲击

D.采用双层荷载箱时,宜先进行上荷载箱测试,后进行下荷载箱测试

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第9题
桥梁动载试验的基本问题包括()。

A.荷载的动力特性

B.测试仪器的动力参数

C.结构的动力特性

D.桥梁结构在动载作用下的响应

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第10题
气动弹性模型测振试验是利用测振设备测试风荷载作用下气动弹性结构的振动响应,研究气弹模型的风振特性和响应、获得风振系数等参数。()
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第11题
下列试验方法中,属于室内测试方法的是()。

A、荷载试验

B、静力触探试验

C、动力触探试验

D、筛分试验

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