如无特别说明,测试车应视实际道路交通条件以()行驶。
A.约20km/h
B.约30km/h
C.约40km/h
D.约50km/h
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有3位网友选择 A,占比30%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.约20km/h
B.约30km/h
C.约40km/h
D.约50km/h
A.测试车携带测试终端两台、GPS接收设备及相应的路测系统
B.测试车两台终端建立连接,一部LTE终端作为主叫,另一部LTE终端作为被叫,进行短呼语音拨打测试。每次通话时长15秒,接入超时为15秒,呼叫间隔20秒。如出现未接通或者掉话,应间隔20秒进行下一次试呼
C.测试车应视实际道路交通条件以中等速度(30km/h左右)匀速行驶,路测终端长时间保持业务
D.每分钟整分整秒时用Dumeter记录一次平均吞吐量(并截图保存),以及终端掉线情况;终端掉线时,即刻统计该时段的平均吞吐量,注明该时段的时间;掉线时停车重新建立连接后继续测试
【背景资料】
某实施施工监理的工程,建设单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201)与甲施工单位签订了施工总承包合同。合同约定:开工日期为2011年3月1日,工期为302d。建设单位负责施工现场外道路开通及设备采购;设备安装工程可以分包。
经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。
工程实施中发生了下列事件:
事件1:由于施工现场外道路未按约定时间开通,致使甲施工单位无法按期开工。2013年2月21日,甲施工单位向项目监理机构提出申请,要求开工日期推迟3d,补偿延期开工造成的实际损失3万元。经专业监理工程师审查,情况属实。
事件2:C工作是土方开挖工程。土方开挖时遇到了难以预料的暴雨天气,工程出现重大安全事故隐患,可能危及作业人员安全,甲施工单位及时报告了项目监理机构。为处理安全事故隐患,C工作实际持续时间延长了12d。甲施工单位申请顺延工期12d、补偿直接经济损失10万元。
事件3:F工作是主体结构工程,甲施工单位计划采用新的施工工艺,并向项目监理机构报送了具体方案,经审批后组织了实施。结果大大降低了施工成本,但F工作实际持续时间延长了5d,甲施工单位申请顺延工期5d。
事件4:甲施工单位将设备安装工程(J工作)分包给乙施工单位,分包合同工期为56d。乙施工单位完成设备安装后,单机无负荷试车没有通过,经分析是设备本身出现问题。经设备制造单位修理,第二次试车合格。由此发生的设备拆除、修理、重新安装和重新试车的各项费用分别为2万元、5万元、3万元和1万元,J工作实际持续时间延长了24d。乙施工单位向甲施工单位提出索赔后,甲施工单位遂向项目监理机构提出了顺延工期和补偿费用的要求。
【问题】
1.事件1中,项目监理机构应如何答复甲施工单位的要求?说明理由。
2.事件2中,收到甲施工单位报告后,项目监理机构应采取什么措施?应要求甲施工单位采取什么措施?对于甲施工单位顺延工期及补偿经济损失的申请如何答复?说明理由。
3.事件3中,项目监理机构应按什么程序审批甲施工单位报送的方案?对甲施工单位的顺延工期申请如何答复?说明理由。
4.事件4中,单机无负荷试车应由谁组织?项目监理机构对于甲施工单位顺延工期和补偿费用的要求如何答复?说明理由。根据分包合同,乙施工单位实际可获得的顺延工期和补偿费用分别是多少?说明理由。
一般机械设备电气大修工艺不包括的内容是()。
A.劳动保护合同
B.系统的调试工艺和应达到的性能指标
C.试车程序及所需要特别说明的事项
D.电气装置的安装程序及应达到的技术要求
一般检查水平分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级,一般如无特殊说明,则先选取()
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.视实际情况而定
一般检查水平分为工、Ⅱ、Ⅲ三级,一般如无特殊说明,则先选取()
A.工级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.视实际情况而定
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