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（请给出正确答案）
提问人：网友罗琼
发布时间：2023-08-30
[判断题]
装配式支护结构施工技术可代替传统明挖法的基坑（槽）支护形式,符合绿色施工理念。（）
参考答案
A.内部净空可以得到充分利用
B.顶板上便于敷设城市地下管网
C.结构受力合理
D.防水性能容易得到保证
E.内轮廓与地下铁道建筑限界接近
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第2题
在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水
平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩（墙）的支护作用的施工方法是（）。
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A.盖挖逆作法
B.明挖法
C.喷锚暗挖法
D.浅埋暗挖法
第3题
喷锚加固支护施工技术之案例分析 1．背景 某公司施工项目部承建城市地铁3号标段，包含一段双线区间
喷锚加固支护施工技术之案例分析 1．背景 某公司施工项目部承建城市地铁3号标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工.区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所.隧道埋深15m左右，并有lOOm左右长度内遇有中风化石灰岩.岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂Zm，粉质黏土3m，回填土2～2.5m.施工日志记录如下事件： （）事件4，监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确，为什么？
第4题
隧道工程（盾构法与明挖、盖挖法）中，监督机构应对（）进行重点抽查。
A.地基处理与桩基、基抗支护结构、主体结构的施工质量、试验检测、隐蔽验收；
B. 基抗开挖与支护、混凝土、钢筋、钢结构制作与安装、横向联络通道、结构防水、隧道抗渗堵漏及其他涉及结构安全与耐久性的关键工序验收；
C. 预制管片的单片检漏检测报告和水平拼装验收记录；
D. 基坑位移、地面沉降、隧道轴线、结构限界等与结构安全、使用功能和环境影响相关的重要指标；
E. 施工所用材料的种类和数量等
第5题
下列关于明挖法施工地铁车站施工技术法错误的是（)。
A.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构
B.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点
C.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类
D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
第6题
隧道工程（盾构法与明挖、盖挖法）中，监督机构应对（）进行重点抽查
A．地基处理与桩基、基抗支护结构、主体结构的施工质量、试验检测、隐蔽验收；
B．基抗开挖与支护、混凝土、钢筋、钢结构制作与安装、横向联络通道、结构防水、隧道抗渗堵漏及其他涉及结构安全与耐久性的关键工序验收；
C．预制管片的单片检漏检测报告和水平拼装验收记录；
D．基坑位移、地面沉降、隧道轴线、结构限界等与结构安全、使用功能和环境影响相关的重要指标；
E．施工所用材料的种类和数量等
第8题
明挖法施工的结构衬砌应符合下列规定（）
A.可采用整体式现浇钢筋混凝土框架结构或装配式钢筋混凝土框架结构。
B.围护结构的地下连续墙或灌注桩宜作为主体结构侧墙的一部分与内衬墙共同受力。
C.作为侧墙一部分利用的桩、墙，应计及在使用期内围护结构的材料劣化，内力向内衬转移的影响。
D.确能满足耐久性要求时，可将地下连续墙作为主体结构的单一侧墙
第9题
可适用于各种工程地质和水文地质条件，但是施工工序较多，速度较慢的隧道施工方法为（）。A.整体式
可适用于各种工程地质和水文地质条件，但是施工工序较多，速度较慢的隧道施工方法为（）。
A.整体式衬砌结构
B.盖挖逆作法
C.预制装配式衬砌
D.喷锚暗挖法
第10题
地下工程开挖与支护施工的主要类型不包括（)。A．明挖法B．暗挖法C．特殊施工方法D．侧挖法
地下工程开挖与支护施工的主要类型不包括()。
A．明挖法
B．暗挖法
C．特殊施工方法
D．侧挖法
