更多“《事故调查与分析管理制度》中由于相同的责任原因造成机组在同一年内重复停运和主要辅助设备()次停运,视为国华电力内部认定的一般事故。”相关的问题
第1题
车辆部门应按规定参加有关铁路交通事故的调查、分析和处理,配合调查、分析涉及本专业的铁路交通事故,提交专业调查报告,坚持四不放过的原则,(),规范建立事故统计分析管理制度。
A.查明事故原因
B.严格考核追责
C.制定防控措施
D.迅速落实整改
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第2题
《事故调查与分析管理制度》中在事故分析中存在哪些与事故有关的问题,确定为领导责任?
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第3题
《事故调查与分析管理制度》中伤残率的表示符号是()。
A.DIBR
B. TIBR
C. DIFR
D. DTBR
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第4题
《事故调查与分析管理制度》中事故档案的保管期限分为永久和()年两种
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第5题
《事故调查与分析管理制度》中事故档案的保管期限分为永久和()年两种。
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第6题
《事故调查与分析管理制度》中事故单位安全生产第一责任人应履行“()”的职责,对发生事故的()、责任认定等情况进行详细说明。
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第7题
《事故调查与分析管理制度》中脱硫系统退出运行()小时的构成设备一类障碍。
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第8题
《事故调查与分析管理制度》中未构成事故的()爆炸;视为设备一类障碍。
A.燃油系统
B. 制粉系统
C. 除灰系统
D. 汽水系统
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第9题
《事故调查与分析管理制度》中事故及不安全事件调查程序按照()不安全事件分析管理系统调查程序执行
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第10题
《事故调查与分析管理制度》中汽轮机运行中超速达到额定转速的()倍以上视为国华电力内部认定的一般事故。
A.1.1
B. 1.12
C. 1.14
D. 1.22
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