A.使船舶、浮动设施保持在适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态。
B.实施施工作业或者活动的船舶、设施应当按照有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯号型。
C.在现场作业船舶或者警戒船上配备有效的通信设备,施工作业或者活动期间指派专人警戒,并在指定的频道上守听。
D.禁止违章向水体投弃施工建筑垃圾、船舶垃圾、排放船舶污染物、生活污水和其他有害物质
B.及时向海事管理机构通报施工进度及计划,并保持工程水域良好的通航环境
C.使船舶、浮动设施保持在适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态
D.实施施工作业或者活动的船舶、设施应当按照有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯号型。在现场作业船舶或者警戒船上配备有效的通信设备,施工作业或者活动期间指派专人警戒,并在指定的频道上守听
A.氧气瓶
B.救生衣
C.安全帽
D.防滑鞋
E.安全带
施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了《水上水下施工作业许可证》,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。
第35题:向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?
A.建设单位
B.施工所在地海事部门
C.监理单位
D.施工单位的上级主管单位
A.建设单位
B.施工所在地海事部
C.监理单位
D.施工单位的上级主管单位
A.制定施工安全保障方案
B.完善安全生产条件
C.采取有效安全防范措施
D.制定水上应急预案
背景资料: 某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了-艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其它辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题: ()炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。 监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。 问题: 1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请? 2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确 为什么? 3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么? 4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方始继续施工?
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