在选择运输类型时，对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在没有水运的地方，通常使用（)

关于交通运输网的正确叙述是（ ）。

A、交通运输网由铁路交通运输线交织而成

B、交通运输网由交通运输点交织而成

C、交通运输网都是两种以上运输方式形成的综合运输网

D、交通运输网是有层次或级别的

当代铁路技术发展的总趋势是（ ）。

A、牵引动力电气、内燃化

B、铁路客运高速化

C、货物运输的专业化、大型化、高效化

D、大宗散货运输重载化

E、信号技术电子化

除产业结构、供给因素的变化，（ ）也是影响货运结构演变的重要因素。

A、国内经济政策的影响

B、地理位置

C、资源分布

D、生产布局

下列论述中，（ ）属于运输结构中中观层次的内容。

A、从国民经济整体考察运输业的运输能力与运输需求的适应程度

B、从运输行业内部考察各种运输方式的构成

C、各种运输方式的线网规模与地区分布

D、铁路运输线路同运载工具的比例

E、各种运输方式运输能力的比例

当各种运输方式的价格水平不再成为人们自由选择运输方式的制约因素时，各种运输方式的（ ）将成为影响旅客运输结构演变的共同因素。

A、速度

B、服务质量

C、安全

D、舒适度

国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的充分条件。

各种运输方式的竞争主要是各个行业科学技术之间的竞争。

运输市场应该怎样定义？为什么说有些日常所说的“运输市场”概念过于笼统

2013年1月1日起，全国铁路取消（ ）的强制保险。

A、5%

B、4%

C、3%

D、2%

铁路旅客票价递远递减的原因是：运距越长，分摊到单位运输里程的（ ）越少。

A、始发到达作业费

B、中转作业费

C、运行作业费

D、变动成本