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更多“货差是指因承运人责任而损坏（包括破损、湿损、污染、变质、灭失等)的货物。判断对错”相关的问题
A.因货物已经受损，中国公司无须再将货款汇付给美国公司
B.承运人应当对包装破损和短量承担赔偿责任
C.保险公司应当对包装破损和短量承担赔偿责任
D.保险公司无须承担包装破损和短量的损失，因为这些损失应当由承运人承担
A.因货物已经受损，中国公司无须再将货款汇付给美国公司
B.承运人应当对包装破损和短量承担赔偿责任
C.保险公司应当对包装破损和短量承担赔偿责任
D.保险公司无须承担包装破损和短量的损失，因为这些损失应当由承运人承担
(1)C航运公司是否对货物的损失承担责任，为什么？
(2)阐述C航运公司和D货代公司的法律地位？
(3)本案是否按照中国《海商法》关于承运人赔偿责任和责任限额的规定来确定当事人的赔偿责任，为什么？
A . 承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B . 承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C . 由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D . 其船舶是适航的，且至事故时止都是适航的
(1)C航运公司是否对货物的损失承担责任？为什么？
(2)阐述C航运公司和D货代公司的法律地位。
(3)本案是否按照中国《海商法》关于承运人赔偿责任和责任限额的规定来确定当事人的赔偿责任？为什么？
【简答题】A船在上海港装完货后驶往卸货港新加坡。承运人为这批货物签发了提单，其中规定：“本提单适用《中华人民共和国海商法》。” 离开上海港之前和当时，A船船员对A船谨慎进行了全面检查和测试，未发现异常情况。但航行途中，因舵机失灵，A船失控而发生触礁事故，造成第二货舱破损、舱内部分货物湿损。 在以上事故发生后，A船船长与B拖轮签订了“劳氏标准格式救助协议”，由B拖轮将A船拖带到附近的厦门港，A船得以脱离危险。此后，救助协议的双方确定了救助报酬的金额。另外，A船支付了厦门港的港口费，以及在厦门港期间船员的工资和给养。 在厦门港，A船船长宣布了共同海损。在厦门港修复了舵机和第二货舱后，A船驶往新加坡卸货。 请根据以上事实和有关规定，回答以下问题： （1）根据我国《海商法》，承运人是否尽到了适航义务？为什么？（3分） （2）根据我国《海商法》，承运人是否应赔偿第二货舱部分货物的湿损？为什么？（4分） （3）依“劳氏标准格式救助协议”，救助方根据什么原则提供救助服务？（2分） （4）就以上事实，共同海损的损失有哪些？（4分） （5）在新加坡交货前，若货方不提供共同海损担保，承运人应采取什么行为？（2分）
A.承运人过失引起的仓库或列车火灾、爆炸
B.标签脱落造成货物丢失
C.误交付及时追回
D.因自然灾害超过运到期限造成的包裹腐坏
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