()是用各种坚硬材料或料分层修筑在路基顶面供车辆行驶的层状结构物。
A.路基
B.路面
C.路肩
D.路堑
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A.路基
B.路面
C.路肩
D.路堑
A、整层试槽可修筑在行车带范围内或路肩及其他合适处,也可在室内修筑,但均应适于用汽车测定弯沉
B、试槽应选择在干燥或中湿路段处,不得铺筑在软土基上
C、试槽面积不小于3m×2m,厚度不宜小于1m。
D、用欲测定的同一种路面材料按有关施工规范规定的压实层厚度分层铺筑并压实,直至顶面,使其达到要求的压实度标准。同时应严格控制材料组成,级配均匀一致,符合施工质量要求
E、试槽表面的测点间距布置在中间2m×1m的范围内,可测定23点
背景材料
某路基填筑施工至软土区段,项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下:(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放;深度超过3m时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。
(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成1:l~1:2的坡度。
问题:
改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。
A.地下水或长期地表水的水位到路槽底的高度
B. 路肩边缘距离原地面应满足一定要求的高度
C. 路肩边缘距离路槽底的高度
D. 路肩边缘距地下水位的高度
A.12%
B.17%
C.22%
D.25%
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