在城市道路设计中，确定路基的干湿类型需要在现场进行勘察，对于原有旧路，按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的（）确定。

A.公路建成通车后，路基在地下水、降水、蒸发、冻结、融化等因素作用下，湿度达到相对稳定的平衡状态，此时湿度称为平衡湿度。

B.受地下水控制的路基容易处于中湿状态。

C.道路设计过程中应尽量使路基处于干燥或中湿状态。

D.受气候因素控制的路基容易处于干燥状态。

A.确定路基临界高度的依据

B.路面结构设计设置垫层的依据

C.判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围

D.计算路面厚度时确定路面材料参数的依据

E.保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围

路基干湿类型的确定，是根据()确定路基干湿类型的。

A．路基土的干燥程度

B．路基土的潮湿程度

C．路基土的分界稠度

D．路基土的分层程度

对于新建公路，用路基临界高度来确定路基干湿类型。()

原有公路路基的干湿类型可以根据路基的()确定路基的干湿类型。

A．分界稠度

B．分界密度

C．分界湿度

D．分界程度

A.80cm

B. 60cm

C. 90cm

D. 100cm

根据路基土的分界()确定路基干湿类型。

A.稠度

B.粘度

C.含水量

D.液限