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提问人:网友zhangwe2019
发布时间:2022-01-07
[主观题]
我国目前路基回弹模量测定方法主要有(),(),()三种。
我国目前路基回弹模量测定方法主要有(),(),()三种。
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我国目前路基回弹模量测定方法主要有(),(),()三种。
以下关于回弹模量的说法错误的是?答()
A.我国公路水泥混凝土路面、沥青路面设计方法都以回弹模量E作为路基的刚度指标。
B.新建公路路基回弹模量设计值E0可由标准状态下的路基回弹模量MR通过湿度调整系数和模量折减系数确定。
C.路基顶面的综合回弹模量E0越大,路基工作区范围越小。
D.路基动态回弹模量MR可通过室内试验测定。
目前,测定回弹模量的方法主要有()。
A.承载板法
B.CBR法
C.贝克曼梁法
D.贯入仪法
A.30cm
B.50cm
C.80cm
D.100cm
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