更多“前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认()良好。”相关的问题
第1题
前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认()良好
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第2题
接触网作业车编组运行时,不超过10辆,前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认制动性能良好。()
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第3题
接触网作业车编组运行时,不超过()辆,前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认制动性能良好。
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第4题
当接触网作业车编组运行时,应尽量避免将轨道吊车编在列车首尾担任本务机。此题为判断题(对,错)。
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第5题
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
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第6题
轨道车、接触网作业车无论是担当本务还是重联补机,其客、货车转换阀均应置于货车位。()
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第7题
固定格式调度命令中BD24是()命令。A.临时利用本务机调车作业B.越出站界调车C.接触网停送电D.变更
固定格式调度命令中BD24是()命令。
A.临时利用本务机调车作业
B.越出站界调车
C.接触网停送电
D.变更列车路
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第8题
中间站列车到达本务机车摘机作业时,确认机车显示的()风压降零后,通知车站值班员(集控站为车务应急值守人员)
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第9题
旅客未上下车完毕,除()作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业。
A.本务机车摘挂
B.补机摘挂
C.列车尾部摘车
D.列车机后摘车
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第10题
编组运行应尽量避免将轨道吊车编在列车()担任本务机,运行中各作业车司机间应加强联系、相互配合,减少列车冲动,保证运行安全。
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