A. 应该与理论计算简图完全一致
B. 等效荷载产生的控制截面上的主要内力应与计算内力相等
C. 等效荷载产生的主要内力图形与计算内力图形相似
D. 由于等效荷载引起的变形差别,应给予适当调整
E. 次要截面上的内力应与设计值接近
A、桥梁荷载试验是对桥梁结构物工作状态进行直接测试的一种鉴定手段
B、桥梁荷载试验按荷载性质分为静载和动载试验两个部分
C、桥梁动载试验是检验桥梁性能及工作状态,如结构的强度、刚度,最直接、最有效的办法
D、桥梁动载试验则是利用某种激振方法激起桥梁结构的振动,测定桥梁结构的固有频率、阻尼比、动力冲击系数、动力响应如加速度、动挠度等动态参量的试验项目
A、板一般承受均布荷载,试验加载时应将荷载施加均匀
B、梁所受的荷载较大,当施加集中荷载时可以用杠杆重力加载
C、构件试验时的荷载图式应符合设计规定和实际受载情况
D、在梁等受弯构件进行实验时,为了试验加载的准确性,不可采用等效加载图式
A、薄壳和网架结构是工程结构中比较特殊的结构,一般适用于大跨度公共建筑
B、薄壳结构,一般均有侧边构件,结构支承可由固定铰、活动铰及辊轴等组成
C、薄壳结构是空间受力体系,壳体轴力很小,荷载主要靠弯矩承受
D、在我国建造的网架结构中,大部分是采用钢结构杆件组成的空间体系,作用于网架上的竖荷载主要通过其节点传递
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