题目内容
（请给出正确答案）
A、通常采用一路供电并与应急电源相连
B、至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关
C、当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D、从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 秒
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对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。
A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
B.至少有两个控制站（驾驶室和舵机房），控制站之间装有转换开关
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60秒
对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述，错误的是______。
A.通常采用一路供电并与应急电源相连
B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时，使舵从一舷的35°转至另一舷30°所需时间应不超过28秒
下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法正确的________。
A.应设有专用的柴油发电装置向舵机供电以保证供电可靠
B.电动舵机的拖动电动机不允许发生堵转
C.通常分左、右两舷馈线向舵机供电其中之一与应急电源相连
D.拖动电动机的过载能力较差
A.允许电动舵机的拖动电动机堵转1min
B. 只在驾驶台设有一个操纵装置
C. 舵叶偏转极限角一般为35°，到达该角度，限位开关动作
D. 拖动电动机应具有较强的过载能力
A.必设置失电自动报警装置
B.动电动机允许堵转1min
C.电力拖动装置至少有两个控制站,分别在驾驶台与舵机舱
D.电机有软的机械特性
E.须装有自动操舵仪
F.偏转极限角为35º
A.①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①～⑤
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