3、保持盘旋的操纵要领是：用杆保持速度和坡度，用舵保持不带侧滑，用油门保持高度。

A、向右偏转

B、向左偏转

C、不变

D、左右摆动

A．舵杆轴承径向负荷降低

B．转舵速度提高

C．常用舵角和最大舵角时转舵力矩皆降低

D．常用舵角时转舵力矩不降低，最大舵角时降低

A. 剖面形状

B. 舵杆轴线位置

C. 受支撑的情况

D. 侧面形状

A. Ⅰ＋Ⅱ

B. Ⅱ＋Ⅲ

C. Ⅰ＋Ⅲ

D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

A．舵叶不动      B．跑舵，需重新操舵使之回原位    C．跑舵，外力消失后自动回原位  D．舵机将过载

A. 传递飞行操纵指令，驱动舵面运动

B. 控制飞机的加速性

C. 增加飞机的升力

D. 增加飞机的稳定性

A、升降舵

B、方向舵

C、襟翼

D、副翼

A. 飞行员突然改变坡度或快速修正坡度时；

B. 飞行员身体姿势不正确时；

C. 飞行员根据仪表指示修正飞机时。

A、飞机升力的垂直分力

B、飞机升力的水平分力

C、重力的水平分力

D、侧力