更多“CA6140主轴箱加工时，根据基准重合原则应选主轴孔Ⅵ的设计基准M 面和N 面作精基准，但该方案只适合单件小批生产。（)”相关的问题
第1题
主轴箱主轴孔是加工中要求最高的孔（）的选择应保证主轴孔的加工余量均匀。
A. 粗基准
B. 精基准
C. 划线基准
D. 找正基准
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第2题
大批量生产时，往往采用一面两孔定位加工箱体，这时箱体口朝下，往往造成定位基准和( )不重合。
A．装配基准 B．设计基准
C．装配与设计基准 D．辅助基准
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第3题
大批量生产箱体零件常采用典型的定位组合面是（ ）。
A、三个平面
B、两个轴承孔
C、两面一孔
D、一面两孔
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第4题
当发现精密坐标镗床坐标移动导轨的直线度超差时，应检查各移动导轨的直线度情况，然后（）有关导轨。
A. 局部修刮
B. 重新修刮
C. 更换
D. 部分更换
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第5题
成批大量生产中车床主轴箱体孔系加工的精基准选为（）。
A. 主轴孔
B. 装配面及一侧面
C. 底面及底面两孔
D. 顶面及顶面两孔
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第6题
大型箱体件有许多孔、面及其他要素，分布在箱体不同的部位，加工时需要进行多次（），致使工作量增加，找正困难。
A. 搬运
B. 翻转
C. 定位
D. 装夹
E. 找正
F . 对中
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第7题
小批量生产车床的主轴箱时,常用()作为加工的精基准。
A、底面和导向面
B、顶面和导向面
C、侧面和导向面
D、底面和侧面
第8题
箱体在加工时应先将箱体的( )加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。
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第9题
在CA6140主轴箱大批量生产中，为便于工件装卸，常在顶面R 上预先做出两个定位销孔，采用基准统一原则，一面两销定位。( )
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第10题
主轴箱箱体结构复杂加工精度要求高，宜将工艺过程划分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。( )
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