汽车行驶在高低不平的颠簸山路上,下列说法正确的是()。
A.车桥和车架接近时,弹性元件不起作用;
B. 车桥和车架远离时,减振器起主要作用;
C. 若采用电控悬架,车身高度会增高;
D. 若采用电控悬架,悬架刚度会增大。
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A.车桥和车架接近时,弹性元件不起作用;
B. 车桥和车架远离时,减振器起主要作用;
C. 若采用电控悬架,车身高度会增高;
D. 若采用电控悬架,悬架刚度会增大。
大型货车经常行驶在路面较差和高低不平的山路上,要求有较大的(),设计上选用的主减速比要稍大一点。
A.轮胎
B.后备功率
C.轮胎气压
D.行驶速度
A.担架转运较舒适平稳,但速度慢、人力消耗大
B.汽车转运速度快,但在不平的路上行驶颠簸较严重
C.轮船转运平稳,但遇风浪颠簸厉害,极易引起晕船
D.飞机转运速度快、效率高,适用于转运任何急症病人
E.汽艇运送速度快,一般用于洪涝灾害时的运输工具
A.小汽车在水平公路上静止时,汽车对地面的压力和地面对汽车的支持力是一对平衡力
B.小汽车在水平公路上匀速行驶时,汽车对地面的压力等于汽车的重力
C.小汽车在水平公路上匀速直线行驶时,车轮不受水平向后的阻力作用
D.使用安全带和安全气囊是为了减小惯性
A.汽车只受到重力、支持力和阻力的作用
B.汽车对地面的压力与地面对它的支持力是一对平衡力
C.汽车所受牵引力与阻力是一对平衡力
D.当太阳能汽车加速行驶时,汽车的惯性越来越大
A.汽车启动后以额定功率行驶,在速率达到最大以前,加速度是在不断增大的.
B.汽车启动后以额定功率行驶,在速度达到最大以前,牵引力应是不断减小的.
C.汽车以最大速度行驶后,若要减小速度,可减小牵引力功率行驶.
D.汽车以最大速度行驶后,若再减小牵引力,速率一定减小.
A.选择汽车为参考系,雨滴是静止的
B. 选择地面为参考系,坐在汽车里的乘客是静止的
C. 选择汽车为参考系,路旁的树木在向西运动
D. 选择乘客为参考系,刮雨器一定是静止的
A.汽车在水平公路上静止时,汽车对地面的压力和地面对汽车的支持力是一对平衡力
B.汽车在水平公路上静止时,汽车的重力和地面对汽车的支持力是一对平衡力
C.汽车在水平公路上匀速直线行驶时,所受牵引力与阻力是一对相互作用力
D.使用安全带和安全气囊是为了减小惯性
A.完全燃烧700g柴油放出的热量为3.01×109J
B.该柴油发动机效率为30%
C.汽车的牵引力为10500N
D.若公路所能承受的最大压强800000Pa,汽车最多能装载40t的货物
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