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提问人：网友sunnymood 发布时间：2022-01-06

[单选题]

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。

A.排气凸轮轴气门正时

B. 进／排气凸轮轴气门正时

C. 进气凸轮轴气门正时

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第1题

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在（）与传动链之间装有油压离合装置，让（）与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。

A.排气凸轮轴；排气凸轮轴

B. 进／排气凸轮轴；进／排气凸轮轴

C. 排气凸轮轴，；进气凸轮轴

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第2题

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下，可在进／排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力，使VVT-i控制器的（）沿圆周方向旋转，连续改变进／排气门正时。

A.固定在进／排气凸轮轴上的叶片

B. 与从动正时链轮一体的壳体

C. 固定在进／排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

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第3题

丰田智能可变气门正时系统简称（）。

A.VTEC

B.VVT-i

C.AVS

D.DVVT

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第4题

奕泽搭载了2.0L直列4缸/16气门-DOHC（顶置双凸轮轴）,VVT-Ie智能电动可变气门正时进气系统,VVT-i智能可变气门正时电子控制系统,其百公里油耗（综合工况）达到了（）L/100km *（官网）

A.6.1

B.5.9

C.5.7

D.5

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第5题

VVT－i系统是哪家公司的智能可变气门正时系统的英文缩写？

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第6题

VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变＿的。

A.A 进气门的配气相位

B.B 进、排气门的重叠角

C.C 排气门的配气相位

D.D 进、排气门的配气相位

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第7题

丰田和帕萨特B5的可变配气正时控制的代码是（）

A.VTEC

B. VVT-i

C. EVA

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第8题

丰田汽车采用的可变气门控制机构是（）

A.VTEC

B. VVT-i

C. 没有采用

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