各种运输方式的基础设施在空间的分布和活动设备的合理配备及其发展变化的状况称为（）。

A.全球运输网络有待建立和完善，基础设施设备尚需改进和完善

B.各种运输方式自成体系，区域间联合运输协调能力不够，难以统一规划和调度

C.集装箱货运站区域分布不合理

D.多数物流中心功能比较单一，无法提供国际多式联运服务

E.信息化技水平需要提高

在各种运输方式主要技术经济指标中，始建投资是指（）的初始建造价值。

A.运输设施设备

B.运输基础设施

C.运输工具

D.运输场站

A.运输网的布设和各种运输方式有效的空间组合

B.运输方式在运输业中的地位和作用

C.运输方式之间的比例关系

D.运输需求与运输供给

道路旅客运输是指人们利用()，通过道路、站场等基础设施实现人的空间位移的活动。

A．列车

B．货车

C．客车

D．公共汽车

A.文体设施

B.城镇基础设施

C.自然条件

D.绿地状况

A.运量结构

B.技术结构

C.区域结构

D.运力结构

A.存在多种经济成分和多种经营形式的运输经营单位

B.在不同的运输单位内部，同样存在运力供应的分散性

C.多种运输方式在全国各地分布不均

D.由多种运输方式向社会各方面提供运输劳务

E.运输供给与需求在时间与空间上存在差异

A.从经济实质上看，屠能圈的理论基础是农业区位的级差地租

B.韦伯的工业区位论的核心思想是通过运输、劳动力以及集聚因素相互关系的分析与计算，找出工业产品生产成本最低的点作为工业企业的理想区位

C.克里斯塔勒的中心地理论是从中心居民点的物品供应、行政管理、交通运输等主要职能的角度，论述了城镇居民点的结构及其形成过程

D.空间结构理论是涉及到农业、工业、第三产业、城镇居民点区位的综合区位论

E.区位理论是关于自然物质及人类活动的空间分布及其在空间中的相互关系的学说