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提问人:网友wu16wu16 发布时间:2022-01-07
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转8A型转向架的弹簧减振装置落车后的技术标准是什么?

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第1题
转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦部分,禁止涂抹润滑油。()

转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦部分,禁止涂抹润滑油。()

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第2题
转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦面部分,段修时要全面涂抹润滑油。()
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第3题
转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与()型转向架通用

A.转8A

B.转8AG

C.转K4

D.转K2

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第4题
临修时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8A、转8、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。

A.5mm

B.4mm

C.3mm

D.2mm

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第5题
转8A型转向架减振装置的致命缺点是斜楔和()间的结合面磨耗严重。
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第6题
转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是()。

A.摇枕弹簧压缩

B. 楔块的斜楔作用

C. 要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用

D. 楔块的固有摩擦阻力

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第7题
转8A型转向架采用的()减振装置。

A.一系中央悬挂

B.二系中央悬挂

C.三系中央悬挂

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第8题
转8A型转向架的主要优点之一是()。

A.横向减振性能好

B. 自重轻,承载能力高

C. 减振装置性能稳定

D. 能满足货车提速到100Km/h的要求

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第9题
转8A型转向架的主要优点之一是()

A.横向减振性能好

B.自重轻,承载能力高

C.减振装置性能稳定

D.能满足货车提速到100Km/h的要求

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第10题
转K5型摆动式为25t轴重转向架,结构上类似传统的铸钢三大件式转向架,装用与C76等型车,主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对,错)。
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