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第1题
柴油机规定的“转速禁区”是指（）
A.产生扭振共振的转速区段
B.产生扭振的最大转速区段
C.扭振应力超过持续许用应力的临界转速区段
D.主临界转速区段
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第2题
按我国内河钢船建造规范规定，柴油机主机在（)标定转速比值范围内不允许存在转速禁区。
A.0.75～1.0
B. 0.85～1.0
C. 0.8～1.05
D. 0.9～1.03
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第3题
按我国内河钢船建造规范规定，柴油机主机在（）标定转速比值范围内不允许存在转速禁区
A.0.75～1.0
B.0.85～1.0
C.0.8～1.05
D.0.9～1.03
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第4题
什么是柴油机的“转速禁区”？在管理中应注意些什么？
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第5题
柴油机运转时应避免在（）持续运转，以防产生扭转疲劳破坏
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第6题
柴油机运转时应避免在（）持续运转，以防产生扭转疲劳破坏。
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第7题
大型低速柴油机通常采用哪一种措施防止和减轻扭振（）
A.转速禁区回避法
B.频率调整法
C.减小激振能法
D.加装高弹性联轴器
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第8题
大型低速柴油机通常采用哪一种措施防止和减轻扭振（）
A.转速禁区回避法
B. 频率调整法
C. 减小激振能法
D. 加装高弹性联轴器
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第9题
某一货轮装有一台无锡柴油机厂生产的3900Hp的柴油机，该机正常转速520rpm，建造检验时已发现：经轴系扭振计算及实测确认主机转速在380~400rpm为转速禁区，但在实船上并无做任何标记，以致于新接替的轮机长总认为主机振动历害是机座不够坚固的原因，于是重新进船坞对机座进行加固，但仍不能解决问题，请问建造检验过程中是否存在什么缺陷？
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第10题
某一货轮装有一台无锡柴油机厂生产的3900Hp的柴油机，该机正常转速520rpm，建造检验时已发现：经轴系扭振计算及实测确认主机转速在380~400rpm为转速禁区，但在实船上并无做任何标记，以致于新接替的轮机长总认为主机振动历害是机座不够坚固的原因，于是重新进船坞对机座进行加固，但仍不能解决问题，请问建造检验过程中是否存在什么缺陷？
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