【多选题】关于下图电液控制系统存在的错误的描述正确的有()。
A.在自动控制循环辊,X向不能自动退回
B.1YA和2YA应该有互锁控制
C.SQ2的电源接线应该在SQ1的下方,才能实现规定的自动循环
D.1YA线圈的上方应串一个KA3的常闭触点
- · 有4位网友选择 A,占比44.44%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
A.在自动控制循环辊,X向不能自动退回
B.1YA和2YA应该有互锁控制
C.SQ2的电源接线应该在SQ1的下方,才能实现规定的自动循环
D.1YA线圈的上方应串一个KA3的常闭触点
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
B.后视镜控制时,上下方向由一个电机控制,左右方向由一个电机控制
C.如某一侧后视镜不工作,可能原因为电机故障或后视镜保险烧毁等
D.后视镜开关内部触点烧毁,可能导致后视镜的某一项功能失效
B.牵引电机也可作为发电机
C.牵引电机的调速、正反转等由牵引逆变器控制
D.再生制动时每列车只有一半的电机充当发电机
B.奥迪所有驻车马达都是斜盘式齿轮式执行电机
C.驻车制动器电机可以实现大约 1:150 的总传动比
D.拆卸驻车制动器电机会导致制动液的泄露
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