题目内容
（请给出正确答案）
A.代理成本
B.交易成本
C.委托成本
D.资本成本
参考答案
更多“信息系统应用会影响信息的成本和质量，通过扩大组织的交易，进而降低企业的()。”相关的问题
A.通过作业成本法提供的信息及其分析，为企业更有效地开展规划、决策、控制、评价等各种管理活动奠定坚实基础
B.通过作业认定、成本动因分析以及对作业效率、质量和时间的计量，更真实地揭示资源、作业和成本之间的联动关系，为资源的合理配置以及作业、流程和作业链的持续优化提供依据
C.企业应拥有先进的计算机及网络技术，配备完善的信息系统，能够及时、准确提供各项资源、作业、成本动因等方面的信息
D.通过追踪所有资源费用到作业，然后再到流程、产品、分销渠道或客户等成本对象，提供全口径、多维度的更加准确的成本信息
A.IT既改变了资本的相对成本，也改变了信息的成本
B.IT已经被看作是一个生产要素，替代传统的资本和劳动力
C.IT还会影响信息的成本和质量
D.IT可以帮助企业扩大交易，因为它可以降低交易成本
XBRL在基金信息披露中应用的意义，下列叙述正确的是（）。
A．将有利于促进信息披露的规范化、透明化和电子化，提高信息在编报、传送和使用的效率和质量
B．对于编制信息披露文件的基金管理公司及进行财务信息复核的托管银行，将有助于其梳理内部信息系统和相关业务流程，实现流程再造
C．对于分析评价机构等基金信息服务中介，将可望以更低成本和以更便捷的方式获得高质量的公开信息
D．对于投资者，将更容易获得有用的信息，便于其进行投资决策
E．对于监管部门，通过将公开信息和监管信息的XBRL化，可以加大数据分析深度和广度，提高监管效率和水平
阅读以下关于配置管理的叙述，回答问题1、问题2、问题3。
在一些大中型信息系统项目中，经常会出现一些混乱和差错，如版本错误、数据不一致等。在信息系统的开发过程中，随着工作的进展也会产生许多信息，如规格说明、设计说明、源程序、各种数据等，以及合同、计划书、会议录、报告等需要管理的文档。对于一个大中型信息系统项目来说，这些信息文档的数量可以达到几百个甚至上千个，如果没有一套严谨、科学的管理办法，出现混乱和差错几乎是必然的。
配置管理为信息系统开发提供了一套管理办法和原则，以防止混乱和差错的产生，并且适应信息系统的各类变更。典型的配置问题有：多重维护、共享数据、同时修改、丢失版本号或者没有版本号。一般地，实施配置管理应完成以下几方面的任务：确定配置管理计划，确定配置标识规则，实施变更控制，报告配置状态，进行配置审核，进行版本管理和发行管理。
(1)配置管理的一个重要内容就是对变更加以控制，使变更对成本、工期和质量的影响降到最小。用150字以内文字，说明配置管理中“变更管理”的主要任务。
(2)为了有效地进行变更控制，通常会借助“配置管理数据库”。请用200字以内文字，说明配置数据库的主要作用及其分类。
以下关于信息系统项目的说法中，不正确的是（）。
A.信息系统项目的目标明确，任务边界清晰B.信息系统开发过程中客户需求会随项目进展而变化C.信息系统项目是智力密集、劳动密集型项目D.项目成员结构、责任心和能力对信息系统项目的质量有决定性影响
A.信息技术外包会带来成本节约，这种成本节约是长期的
B.外包增加了成本，很难更换外包服务商或回到一个企业的内部供应
C.对于外包风险，可以通过保留一小部分内部信息技术专家进行监督和与外包供应商一起工作而部分抵消
D.信息系统外包的优点之一是公司减轻了管理专业人员的负担，企业可按需要要求提供服务不用长期在公司中保留信息技术部门
A.利用计算机技术进行计算、模拟试验和数据分析，可以降低农业科研的成本，缩短农业科研的时间，提高农业科研部门的分析能力和准确程度
B.对农业系统中的信息进行获取、存储、处理、传输、发布和应用的电子技术
C.以农业生产经营和农业科学为表征对象的，以有意义的形式加以排列和处理的数据，并通过一定的物质载体反映出来
D.利用现代信息技术和信息系统为农业产供销及相关的管理和服务提供有效的信息支持
A、这些行业都关系到国计民生，对经济运行和国家安全影响深远
B、这些行业都是信息化应用广泛的领域
C、这些行业信息系统普遍存在安全隐患，而且信息安全专业人才缺乏的现象比其他行业更突出
D、这些行业发生信息安全事件，会造成广泛而严重的损失
瑞典的沃尔沃汽车集团曾有这样的苦恼，由于生产与物流之间的环节不畅，因此出现了多年库存积压的现象。近年来，由于引入信息化管理手段，建立了一个全新的信息化物流管理系统，沃尔沃将过去的“缺陷”变成了“特长”。
在新物流构架的建造过程中，沃尔沃汽车集团体现了“说得不多，听得多，做得更多”的特点，他们在专心致志地倾听物流专家高谈阔论之余，潜心研究本集团的汽车生产和销售全过程，竭尽全力把物流专家提出的精辟理论和研究结论，按照自己的计划付诸物流实践中。
经过认真的市场调查和专家咨询以后，沃尔沃汽车集团下属的沃尔沃物流公司拨出巨额投资，推出了专门为出口物流提供合作物流操作的全新物流电子信息系统，把汽车制造、零售商、汽车部件生产商、承包商、托运人、承运人和运输公司全部联结在一起。这套系统于2001年初正式引进，同年10月份在沃尔沃集团全面推广。这一招非常精明，因为沃尔沃物流公司看到，汽车全球物流运作过程中大量的原材料、半成品、零部件和产成品均承受着沉重的费用负担，大幅度降低成本是当务之急。同时客户对汽车物流提出越来越高的标准，迫切要求供应商随时提供有关订货情况和所需货物的实时信息。解决这些问题的关键因素，在于提供实物分销或者供应运作的信息，还有就是传递这种信息的能力。
目前全球物流管理信息正在替代实物资源，成为物流经济活动的重要资源。世界上的著名汽车生产厂商越来越重视数据处理、信息系统，并开始积极地在通信基础设施上进行投资。沃尔沃物流公司看到了这个趋势。
沃尔沃物流公司的配送应用信息系统A4D是一种全新的、覆盖面非常广泛的出口物流信息系统网站，从汽车生产流水线车间到交货地点，出口链上的所有部门和外商合伙人都能访问该网站的电子商贸平台，确保供应链的透明度。这套配送技术应用信息网络系统，是沃尔沃集团自己设计开发的。沃尔沃物流公司发现，用于汽车内销的软件在外面市场上容易找到，而专门用于汽车外销的电子信息系统软件则找不到，他们曾经试过与汽车外销物流要求类似的外销行业的网络软件，以及更加先进的自动化行业应用的信息系统软件，但是效果都不够理想，最后只好自己设计研制。
汽车的订货与供货是一个庞大的物流过程，提供一个从头到尾与客户保持紧密联系的解决方案，是提高物流效率的必要手段。
通过A4D信息系统和数字交换系统，沃尔沃物流公司不仅要与新老客户保持密切的联系，而且还要提供沃尔沃汽车从订货到交货的一条龙服务。在通常情况下，一些大型的汽车制造厂商会专门设立负责听取消费者投诉和提供售后服务的客户服务部，或者信息技术部门，但是沃尔沃汽车集团自从推出A4D信息网络和数字交换系统以后，所有的售后服务和消费者投诉的受理全部由网络信息系统解决，因为沃尔沃物流公司配送中心的总经理就是负责网络电子商贸应用系统的兼职总经理，消费者的投诉信息一到他的手里，他有权立即着手处理，从而让消费者得到最快的回应。
沃尔沃物流公司目前使用的A4D电子信息系统的商贸平台，是全球汽车制造行业中的第一台。该电子信息系统的性能主要包括：(1)确保向消费者提供精确的交货信息；(2)缩短汽车从订货到交货的时间；(3)为客户提供灵活、优先和便捷的交易操作；(4)能够同时进行沃尔沃品牌以及其他汽车品牌的交易；(5)降低管理成本、产品库存量和经营成本；(6)明确显示产品的详细情况，包括开始生产、完成生产和从订货到交货的时间、物流配送操作和周边成本以及交货时汽车的质量；(7)及时参与新产品的物流规划。例如，当沃尔沃汽车生产厂商设计出一种全新型号的沃尔沃汽车车身产品时，沃尔沃物流公司立即着手为这一新型沃尔沃汽车提前安排物流操作计划和运输规格。这方面的工作全部由沃尔沃物流公司完成。现在汽车消费者的主要注意点已经不在交货时间上，而是落在交货质量和汽车的销售成本上，对于汽车产品进行全程监视的A4D电子信息系统，可以有效地解决这个问题。
通过电子数字交换或者通过A4D系统互联网，可以对每辆汽车进行跟踪和监督，取得有关数据。这一套系统可以实际应用到客户订货合同中规定的每一项细节，把生产厂商提供的产品、客户的订货和市场销售系统有机地结合起来，使得汽车零售商能够通过A4D系统互联网络，清楚地了解新型汽车产品的信息。
与此同时，沃尔沃汽车集团的配送系统随时向承运人和其他有关运输公司提供信息。每当汽车零售商把客户的订单输入信息系统后，A4D网络系统立即开始计算出“交货许诺”，根据这个“许诺”，有关汽车从生产、装配、包装、运输一直到交货的每一步都可以安排好。沃尔沃汽车集团在A4D信息系统中设立的“前期程序”，把订单上每一辆汽车从生产点到交货点的路线都编制成信息，再把信息发给零售商或者销售商。如果有必要，该信息系统会自动调整交货时间。总而言之，沃尔沃汽车物流公司通过网络与多家承运人保持密切的联系，具有多种运输方式可供选择，有足够的能力优化组织交货。
由于现在沃尔沃汽车集团基本上都由网络信息系统指导，以产定销，生产的汽车数量、型号、内部装饰、配件，过去曾有过的库存积压的现象已经不复存在。
在过去的几年中，沃尔沃物流公司在联合承包和提供物流等方面积极发展与其他汽车生产厂商的合作，如美国的福特汽车公司，日本的陆虎(兰德罗孚)汽车公司，法国雷诺汽车公司和美国的麦克货车有限公司。但是沃尔沃物流公司本身并不拥有对外运输的承运工具，所有的对外运输车辆全部是租用的。因此，沃尔沃物流公司必须通过签订协议和合同，与远洋承运人的货运代理和其他运输公司的物流部门和运输部门保持密切的业务联系，随时通过他们提供运输服务，把出厂的沃尔沃汽车送到每一个汽车销售点。信息化的物流管理系统，无疑为沃尔沃良好监控与合作伙伴的业务联系提供了良好的基础。
结合案例，请回答以下问题：
通常情况下，一些大型的汽车制造厂商会专门设立负责听取消费者投诉和提供售后服务的客户服务部，或者信息技术部门。但是，沃尔沃汽车集团自从推出A4D信息网络和数字交换系统后，所有的售后服务和消费者投诉的受理全部由网络信息系统解决。沃尔沃物流公司配送中心的总经理就是负责网络电子商贸应用系统的兼职总经理，消费者的投诉信息一到他手里，他有权立即着手处理，从而让消费者得到最快的回应。戴格埃副总裁介绍说，沃尔沃物流公司目前使用的A4D电子信息系统的商贸平台，是全球汽车制造行业中的第一台，该电子信息系统的性能主要包括：确保向消费者提供精确的交货信息；缩短汽车从订货到交货的时间；为客户提供灵活、优先和便捷的交易操作；能够同时进行沃尔沃品牌以及其他汽车品牌的交易；降低管理成本、产品库存量和经营成本；明确显示产品的详细情况，包括开始生产、完成生产和从订货到交货的时间，物流配送操作和周边成本，以及交货时汽车的质量；及时参与新产品的物流规划。如：当沃尔沃汽车生产厂商设计出一种全新型号的沃尔沃汽车车身产品时，沃尔沃物流公司立即着手为这一新型沃尔沃汽车提前安排物流操作计划和运输规格。由于现在汽车消费者的主要注意点落在交货质量和汽车的价格上，运用A4D电子信息系统，可以有效地解决这个问题。通过电子数字交换或者通过A4D系统与互联网络，可以对每辆汽车进行跟踪和监控，取得有关数据。这一套系统可以实际应用到客户订货合同中规定的每一细节，把生产厂商提供的产品、客户的订货和市场销售系统有机地结合起来，使得汽车零售商能够通过A4D系统互联网络，清楚地了解新型汽车产品的信息。与此同时，沃尔沃汽车集团的配送系统随时向承运人和其他有关运输公司提供信息。每当汽车零售商把客户的订单输入信息系统后，A4D网络系统立即开始计算出"交货许诺"，根据这个"许诺"，有关汽车从生产、装配、包装、运输一直到交货的每一步都可以安排好。沃尔沃汽车集团在A4D信息系统中设立的"前期程序"，把订单上每一辆汽车从生产点到交货点的路线都编制成信息，再把信息发给零售商或者销售商，由于现在沃尔沃汽车集团基本上都由网络信息系统指导，以产定销，生产的汽车数量、型号、内部装饰、配件都可以得到控制，过去曾有过的库存积压的现象已经不复存在。但是沃尔沃物流公司本身并不拥有对外运输工具，所有的对外运输车辆全部是租用的。因此，沃尔沃物流公司必须通过签订协议和合同，货运代理和其他运输公司的物流部门和运输部门保持密切的业务联系，随时通过他们提供的运输服务，把出厂的沃尔沃汽车送到每一个汽车销售点。信息化的物流管理信息，无疑为沃尔沃密切监控与合作伙伴的业务联系，提供了良好的基础。请分析下列问题：
（1）A4D信息网络和数字交换系统的优越性何在？
（2）你认为沃尔沃上这套系统的最大好处是什么？
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