题目内容
（请给出正确答案）
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“当桩的钢筋笼长度超过4米时，应每隔（）米设置一道加劲箍。”相关的问题
A．在主筋内侧，内圆 B．在主筋外侧，外圆
C．在主筋内侧，外圆 D．在主筋外侧，内圆
背景材料：
某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m.桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，在以下为软岩层.承包商采用下列施工方法进行施工：
场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔.然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态.之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土塌落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行.
施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂.首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m.当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成.养生一段时间发现有断桩事故.
问题：
1．断桩可能发生在何处，原因是什么？
2．在灌注水下混凝土时，导管可能出现的问题有哪些？
3．若在施工过程中出现钢筋笼上浮，则原因为什么？
4．钻孔灌注桩的施工的主要工序是？
5．塞管处理的方法有哪些？
A. ±10mm、±100mm、±20mm
B. ±10mm、±50mm、±10mm
C. ±20mm、±100mm、±10mm
D. ±15mm、±50mm、±15mm
A、单桩：V＝管外径截面面积×（设计桩长＋加灌长度） 式中：设计桩长——不包括预制桩尖
B、单桩：V＝管内径截面面积×（设计桩长＋加灌长度） 式中：设计桩长——不包括预制桩尖
C、单桩：V＝管外径截面面积×（设计桩长＋加灌长度） 式中：设计桩长——包括预制桩尖
D、单桩：V＝管内径截面面积×（设计桩长＋加灌长度） 式中：设计桩长——包括预制桩尖
A. 桩预制，吊插桩，沉桩接桩
B. 平整场地，定位放样，浇筑底节沉桩，拆除模板的抽除垫木，挖土下沉
C. 沉桩连高，吊装就位，钻孔，安放钢筋笼，浇筑水下混凝土，养护，截桩
D. 平整场地，埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，安放钢筋骨架，灌注混凝土
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
