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提问人：网友zhangmeizhen 发布时间：2022-01-07

[单选题]

影响车站结构形式选择的因素：

A.线路条件

B.水文地质条件

C.周边环境

D.车站及区间施工工法

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ABCD

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第1题

软土地区宜采用暗挖法（矿山法）车站结构形式，其对周边环境影响小。

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第2题

轨道交通工程特点()

A.周边环境极为复杂

B.线路长且涉及不同地质单元

C.车站(枢纽站)基坑开挖深度很大

D.盾构区间隧道沉降影响因素复杂

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第3题

当场地内有地下水时，应根据（）等因素，确定地下水控制方法。

A.场地及周边区域的工程地质条件

B.可选的地下水控制方法

C.水文地质条件

D.周边环境情况

E.支护结构与基础形式

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第4题

以下属于矿山法施工的地铁车站的结构形式的选项是（)

A.单拱式车站

B.双拱式车站

C.三拱式车站

D.单层或双层车站

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第5题

基坑支护的选型不需要考虑下列哪项因素（）

A.基坑开挖深度、平面尺寸和形状

B.工程地质及水文地质条件

C..施工单位的施工水平

D..支护结构及周边环境的变形控制要求

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第6题

喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用（）。

A.单拱式车站

B.梯形车站

C.双拱式车站

D.圆形车站

E.三拱式车站

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第7题

不跨越车站只跨越（)的无缝线路为区间无缝线路结构。

不跨越车站只跨越()的无缝线路为区间无缝线路结构。

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第8题

土方工程的施工特点是（)。

A.工程量大

B.劳动密集、繁重

C.施工条件复杂

D.工受地区地形、气候及水文地质条件的影响

E.施工受气候影响不大

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第9题

当场地内有地下水时，应根据场地及周边区域的工程地质条件、水文地质条件、周边环境情况和支护结构与基础形式等因素，确定地下水控制方法。地下水的控制方法主要有（）。

A.降水

B.注浆

C.截水

D.冷冻

E.回灌

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第10题

与基础类型的选择无关的因素是()

A.工程地质及水文地质条件

B.相邻建筑物的基础类型

C.建筑物的荷载

D.施工条件

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