在离合器总成拆装过程中,对离合器总成与飞轮的相对安装位置没有要求。
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A.压板总成安装在飞轮上。飞轮和压板贴合在一起,由此实现发动机与变速箱的啮合
B.压板总成安装在离合器摩擦盘上。离合器摩擦盘与压板将飞轮夹紧在中间,由此实现发动机与变速箱的啮合
C.离合器摩擦盘通过螺栓固定在飞轮上。离合器摩擦盘和压板一起旋转,由此可将发动机和变速箱接合到一起
D.压板总成安装在飞轮上。飞轮和压板夹住它们之间的离合器摩擦盘,由此实现发动机与变速箱的连接
A.拆卸离合器前,应注意飞轮和离合器盖、平衡片与离合器盖的相互位置,拆前应做好标记。
B.离合器膜片弹簧颜色发蓝、自由高度不足、龟裂等,均应更换。
C.离合器分离轴承为不含油轴承,不得浸入油中。
D.装配离合器从动盘时,从动盘本体突出较多的一面应朝向离合器压盘位置安装。
A、在运动件间涂机油润滑,以便于装配和运动灵活
B、注意做标记,以保证动平衡要求
C、注意做标记,以保证对从动盘进行对中定位安装
D、采用定心棒,方便于安装联接螺栓
A、分离杠杆螺钉
B、三个限位螺钉
B、压紧弹簧
D、传动销
A.50N²m~70N²m
B. 45N²m~70N²m
C. 55N²m~70N²m
D. 40N²m~70N²m
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