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提问人：网友fxqdlut
发布时间：2022-01-06
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进、排气门的开启重叠角内，进、排气流为什么不会窜混？
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第2题
学生a说：由于进、排气门的早开和迟闭，就会有一段时间内进排气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠，重叠的曲轴转角称为气门重叠角;学生b说：我们设计适宜的气门重叠角，可以利用气流压差和惯性对燃烧室进行扫气，清除残余废气，增加新鲜空气充量。下列说法正确的是（)。
A.只有学生a正确
B.只有学生b正确
C.学生a和b都正确
D.学生a和b都错误
第4题
以下属于排气门早开的目的的是（)。
A.有较大开度、减少进气阻力，使进气顺畅
B.利用气流惯性在迟后角内继续进气，增加进气量、减少进气功率消耗
C.使排气门开启时气缸内有较高压力，废气高速排出
D.利用气流惯性在迟后角内继续排气，减少气缸内废气量
第9题
10、以下属于排气门早开的目的的是（）
A.有较大开度、减少进气阻力，使进气顺畅
B.利用气流惯性在迟后角内继续进气，增加进气量、减少进气功率消耗。
C.使排气门开启时气缸内有较高压力，废气高速排出。
D.利用气流惯性在迟后角内继续排气，减少气缸内废气量。
第10题
四冲程柴油机的气门重叠角是指（）
A.下止点前后，进排气门同时开启的凸轮转角
B.下止点前后，进排气门同时开启的曲轴转角
C.上止点前后，进排气门同时开启的凸轮转角
D.上止点前后，进排气门同时开启的曲轴转角
