为了指导高级船员,在客船上应有永久性张贴的破损控制示意图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置。()
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按照有关要求,客船上及干货船上应有固定的破损控制图。该图是为了______。
A.指导全体船员
B.指导普通船员
C.指导高级船员
D.A、B、C都是
A.在船上应有永久性张贴的破损控制示意图
B.特别的安全须知中应列出对船舶和船员的生存至关重要的各种事项(即关闭装置、货物系固和声响报警等等)
C.在驾驶室内应有永久性张贴的或可随时使用的示意图
D.破损控制示意图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界、在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置、以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置
A. 确认破损控制图已按规定永久性张贴
B. 破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置
C. 水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示
D. 应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子
A.确认破损控制图已按规定永久性张贴
B.破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置
C.水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示
D.应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子
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