如果司机无法提供通行卡,可以按()键通知系统执行无卡处理。
A.无卡键
B. 纸卡键
C. 坏卡键
D. 换卡键
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
A.无卡键
B. 纸卡键
C. 坏卡键
D. 换卡键
A.超宽车道无法正常收费,但车辆必须从超宽车道通行,可在其他车道进行重新处理
B.如果收费员误按牵引键,可再次按牵引键取消
C.车辆下路时无通行卡,收费员可按坏卡键处理
D.刷卡未交费前,司机对收费额有异议,可由班长将车辆引出车道
A.超宽车道无法正常收费,但车辆必须从该车道通行,可在其他车道进行重新处理
B.如果收费员误按牵引键,可再次按牵引键取消
C.车辆下路时无通行卡,收费员可按坏卡键处理
D.刷卡未交费前,司机对收费额有异议,可由班长将车辆引出车道
A.车辆触及通过线圈后,发现票据打印失败的,可以按【废票】键选择“重新打印发票”
B.司机所持通行卡无法读出信息的(非人为损坏),使用【坏卡】键处理
C.车辆下路时若没有通行卡,收费员按【坏卡】键处理,会造成收费员短卡
D.车辆引出车道后,此时通行信号灯变绿,栏杆落下
A.输入车辆信息,按【坏卡】键,按照系统提示输入通行卡卡号,按【确认】键确认,系统开始查询车辆的入口信息
B.若查询成功,经司机确认,由车道软件按照查询结果计算通行费
C.若查询失败则且司机能提供足够证据证明其从某个收费站上,收费员在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,计算通行
D.若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询
A.核查司机入口是否领取复合通行卡,防止路网复合通行卡流失。
B.如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡,则按“卡不可读”键操作,选择CPU选项,输入20位卡号,按照核实的入口站点收取通行费。
C.对于持CPU车辆无需核实入口站点,可直接按司机提供站点操作。
D.若经查实为入口领取复合通行卡,则进入“卡丢”流程收费,并收取复合卡成本费。
A.司机出示的IC卡(包括普通通行卡和公务卡)无法读出(非人为破坏),此时应按【坏卡】键进行坏卡处理
B.坏卡处理必须通报监控室电话核查入口信息
C.坏卡需单独存放,按规定上交票据室
D.当IC卡属人为损坏(如断裂、明显人为导致的变形等)时,只要卡内信息可读,也应按【坏卡】键进行坏卡处理
A.功能键
B.废票键
C.强制复位键
D.打开栏杆键
A.司机在出口处无法出示通行卡的,收费员应问明无卡原因,有需要时可上报监控中心联系入口站进行核实
B.如司机在入口领取CPC卡后不慎遗失的,应要求其赔偿CPC卡工本费并按可达最远程收费
C.司机声称入口未领卡的,可根据其提供的入口信息要求监控中心给予核实后按实际入口站
D.为减少收费时间,直接按司机提供的入口站收费
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!