题目内容
（请给出正确答案）
A.当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;
B.当飞机在空中，且蓝电动泵失效的情况下;
C.当飞机在空中，电瓶可用且蓝液压系统出现低压
D.无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源
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A.冲压涡轮会放出，但应急发电机不工作;
B.什么都不会发生
C.冲压涡轮只能在空中放出，不会在地面放出，但应急发电机工作;
D.冲压涡轮放出且应急发电机工作。
A.冲压空气涡轮放出
B.应急发电机起动
C.什么都不发生
D.不确定
A.冲压空气涡轮自动放出并为黄系统供电，黄系统驱动应急发电机（假定前轮收起）
B.冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接
C.冲压空气涡轮自动放出并为蓝系统供压，蓝系统驱动应急发电机（假定前轮收起）
D.必须人工放出冲压空气涡轮
A.冲压空气涡轮自动放出并为黄液压系统供电，黄系统驱动应急发电机(假定前起落架未收起)
B.冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接
C.冲压空气涡轮自动放出并为蓝液压系统供电，蓝系统驱动应急发电机(假定前起落架未收起)
D.必须人工放出冲压空气涡轮
A.仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B.用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C.是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D.用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
A.RAT自动收上
B.RAT自动停止转动
C.应急发电机停止工作
D.没有什么变化
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